An autumn sky.

9/4
6時過ぎ起床。
いつもより飲みすぎたせいか、すこし頭が重い…
ビール1パイント、カクテル×2、日本酒少々、ギネス1/2パイント、グラスワイン。
ん、そんなに飲んでないぞ？？？

とりあえず廃品回収の手伝いをしてから、今日のコースを検討。
西風が強いので、鍋越か鳴子コースかと思ったが、怪我明けなので平坦コースということで相馬まで。

9月はとにかく空がきれい。

太平洋も今日はエメラルド色だった。

黄金色とのコントラストも美しい。


日曜日に落車した、新地発電所の脇を通ってきた。
事故現場を写真に取ってこようかと思ったが、道路脇の草はきれいさっぱり刈り取られていた。
自分が落車したのを見た人がいるのだろうか？
もともと、今週刈る予定だったのだろうか？
俺が福島県に管理不行き届きで訴えてやると冗談半分に言ったのが聞こえたのだろうか？


さて、ポラールの心拍計は心拍拾わないし、途中からスピードも拾わなくて使いものにならなかった。
早くGarminのEdge500に交換したい。

152km／5h

I'm afraid ...

9/3
今日は朝から市場の見学。
仙台水産が戻り鰹の食べ方提案イベントを開催するということで、職場の人といってきました。
3時半起き、4時50分出発、5時15分着でした。

朝の仙台市場はいろんな魚があって、こういったところから店に流れていくんだなぁ～と実感。
普段見ない魚もいっぱいありました。

そこから家に戻って、すぐに職場に普通出勤。
それでもって、夜は職場の飲み会。
それが終わって帰宅は23時。明日は練習があるのですぐ寝ました。


最近思う。本当に台湾一周できるのだろうか？？？
ホテルもまだ決めてないし、台風がきたらどうするの？？？

Cure

9/2
傷の具合はいい。
だんだん治ってきている。

怪我をすると、普段意識していない動作ができなかったりする。
健康ってことは本当に感謝すべきことなんだって改めて思う。

朝練もできたけど、週末に集中するため、なし。

Come back.

9/1
九月突入。シーズンも残りわずか。
4月に入ったときはまだ半年もあると思ったのに…

怪我の状態はよくなってきていて、金曜にはキズパワーパッドははずせそう。
今週は平日全部休んで、怪我の完全回復に当てたい。
練習は週末だけでよい。

夜はベルエキップに自転車を取りに行く。
バーテープは巻き直され、調整も完璧で、きれいに洗車してもらった。
週末は気持ちを入れ替えて、2日で450kmぐらい乗ろう！！！

今は台北でのホテルを探している。
いつも燦路都（サンルート）なので別なところにしようかと思うが、なかなかいいところが見つからない。
台北だけで5泊するので、あまり高いと…

インターネットが無料で、安くて、交通の便がよくて、って所はあんまりない。

Mon boulanger.

8/31
4時45分起床。目覚ましかけなくても、勝手に目が覚める。
自転車はショップに預けてあるので練習はなし。
予備のアルミのロードもあるけど、ポジション出してないし、3日ぐらい休んだっていいだろう。

仕事を終え、帰ろうとすると雷が鳴り雨が降りそう。
「お先に失礼します（中国語だと我先走了）」と同僚に声をかけ、そそくさと帰宅。

雨が降りそうだったけど、近くのパン屋に寄り道。
ここのパン屋はハード系のパンがおいしい。
子供の頃から石井屋のパンを食べていて、あれがおいしいと思っていたけど、フランスでパンを食べてから全てが変わった。

今では石井屋のパンは甘く、やわらかすぎるように感じる。


ちなみに一番好きなパンはバゲット。バゲットサンドは最高にうまい。


去年パリに行ったときは毎朝1時間ランニングをしていた。
薄暗い中、パンの焼く香りがするのはまさにフランス。
秋風が吹き、プラタナスの落ち葉が舞うのもまさにフランス。

Hurt & Heart.

8/30
今までよりは怪我の状態は軽く、擦過傷のみ。
現時点でも体の痛みはない。骨も大丈夫そう。

落車は2年ぶり。鎖骨折らなかったのが不幸中の幸いか。
折ってたら、台湾はもちろんなし…


しかし、体より心が痛い。
怪我をして帰ってくれば、当然心配するだろう。家族として当たり前の反応。
やめさせたくなる気もわかる。
俺だって家族の帰りが遅かったら心配する（もともと心配性）。

でも、俺は自転車をやめるつもりは0.1%もないし、公道を走ってこそのロードバイクだと思っている。
サイクリングロードをたらたら走るために乗っているのではない。
初めての景色に感動し、行ったことのない場所に行き、自分の限界に挑戦し、レースでは速さを競い合い、限界を超えたところに自分を見出すことで自分を自分たらしめている。


一時の感情の高まりで、お互いを傷つけあう。
言葉というものは不思議なもので、一度口に出したら取り消しできない。

フランス、行きたいなぁ…

Dive into the bush...

8/29
5時起床。単独170kmの疲れはやっぱりあって、足はだるい。
でもやる気はある。

今日は仙チャリ練に参加。9時に名取CSCに着くも、Y田さんのみ…
Tキャプテンを待つも来ないので、9時20分頃に出発。

とりあえず、35km/hペースで相馬道の駅まで。
しかし、向かい風が強くて自分が引くと32km/hぐらいしか出ない。
新地に入ったあたりでは、付いていくこともできず、30km/hも出ない。
やっとのことで相馬道の駅に着く。1h56'／60kmぐらい。

すると、Tキャプテンが合流。寝坊とのこと。
この向かい風、単独で追いついてきたのはすごい…

復路は海岸線を折り返す。
追い風だがペースは38km/hぐらい？昨日と往路の疲れもあり、結構必死。
そんなとき、一瞬下を向いて、顔を上げると目の前には草が道路にはみ出して生えていた。


ガザッ！


目の前で天地が一回転して、道路の中央線に横たわっていた。
こんな状況でも、体より自転車の心配をするのは悲しい性（笑）

被害状況
・両肘擦過傷
・左膝擦過傷
・右腰擦過傷
・背中擦過傷
・ヘルメット破損
・ブラケット破損
・サドル破損

自分の頭を守ってくれたヘルメット。ありがとう。ちょうど1年間の付き合いでした。

とりあえず走れるので、亘理まで併走してもらい自走。
そこでK野さんにお願いし、自宅まで送ってもらいました。申し訳ないです。
111km／3h42'

一生懸命だからといって前を見ないのは危ない。どうしても必死なときは下を向いてしまうが。
まず、この癖を直さないと。
今回は単独落車だったのでよかったが、それでも一緒に走った人に迷惑をかけている。
落車は自転車につき物といえども、避けられるパターンも多いので、一層の注意が必要と痛感した。