ロータレ、ガリビエ、クロワ＝ド＝フェールよりは難易度は低い気がするけど、ピレネーだから侮れない。
ホテルで朝食をとり、ルルド市内を抜ける。
といっても、本当に小さい街なので、2kmぐらいで郊外に。
あとはD937をカンパンまでひた走る。
朝8時ぐらいなので、車も人もまばら。
気温も昨日ほど高くなく、走りやすい。
ま、遠くに見えるピレネーを今から走るかと思うとぞっとするけど…
途中でバニェール＝ド＝ビゴールの街を越えて、ルルドから30kmほどでツールマレーの登り口到着！
いまから登ると思うと興奮する！！
で、ルルドからのここまでの道、ゆるいアップダウンだけで、全然きつくないです。
後で思ったんですが、リュス＝サン＝ソヴァール側に上ったほうが勾配きつい気がしました。
最初の2,3kmは勾配5%以下でアウターでもいける坂。
アルプスのような雄大さはまだ感じられない。
しかし、それ以降はツールマレーがキバをむく。
8～10%の坂がコンスタントに続き、休めるところがない。
これはどこかで見た風景だよね…
昨日、ルルドに着いたときは「これがピレネーか！！！」と思わせるくらいの灼熱だった。
しかし、今日は打って変わって涼しい天気。
ツールマレーは風も強く、走っていても肌寒く感じる。
でも、景色はとにかく美しい！の一言。
向かい風の中、推定200Wで耐えていると、ほどなくしてラ＝モンジに到着。
実は、平均時速と残り距離で到着時刻を計算していたのですが、だいたい合っていました。
ま、この日はSRM壊れてたんだけどね～
平坦で600W出るし、坂でダンシングしたら1000W越えるし…
ラ＝モンジはスキーリゾート地でもあるようです。
ここフランスにきてから、サイクリストに抜かされるということは最悪のクロワ＝ド＝フェール以外なかったのですが、ここにきて数名に抜かされます。
けっこうシリアス・サイクリストっぽい。
ひとりはFDJのジャージ。やっぱり着てくれば良かったか！
追いかけようと思ったけれど、なかなか追いつかない。
とおもいきや、向こうもペースが上がらず、ラ＝モンジの街中を抜けたあたりで合体。
ラストは景色を眺めながら追い込めずに1h20mほどで到着。
蔵王と同じ感覚かな？
でも、ここは本当にいいトレーニングコースです。
毎日でも走りたい。
実は結構寒いので、ささっと写真を撮って西側へダウンヒル。
頂上手前10mぐらいで、キャンピングカーがエンストで立ち往生。後は大渋滞。
あ～あ。
しかし、この谷間に吸い込まれていくような感覚…
そしてお約束のヒツジ…
そしてバレージュの街を抜け、リュス＝サン＝ソヴァールのカルフールで休憩。
しかし、カルフールにお世話になりっぱなしだ…
しばらくして、さっき出会ったFDJのジャージの人も降りてきました。
そのあとはD921を一気にアルジュレス＝ガゾストまで行く予定が…
ナビの設定ということで、最短距離のピエルフィット＝ネスタラ経由でD13へ。。。
またしても、本来の登坂コースではない…
一気にモチベーション下がり、10km/hぐらいでたらたら走る。
アダスト、サン＝サヴァンを通り、ビュンを抜けてD918に合流。
ここからが本来のオービスク峠の道。
しかし、アレン＝マルスーまでの数キロは平坦。
そこからが本格的な峠道。
でも、ここはオービスクではなくスロール峠と表示されている。
※オービスク峠の手前にスロール峠がある。
で、後には黒い雲…
また動物…
こんな感じで…
自由な感じで…
ヒツジも右側通行です…（偶然）
馬もいます。牛もいました…
で、雨の恐怖と戦いながらスロール峠着。
スロール峠からはいったん100m程度下り、300m登るとオービスク峠。
スロール峠の時点で雲海の下限。
これ以上登ったら雲の中に突入は間違いない。
でも、まだ雨は降ってないし、ここまできてオービスクに登らなかったら一生後悔する！！！
しかも、明日は最終日だし。
やっぱり、雲の中。。。
最初は良かったのですが、標高が上がるにつれて霧が濃い。
ラスト1,2kmは完全に雨でした。
気温は13度。
巨大な自転車のオブジェも見えない…
カフェで温まろうかと思っていると、雨が強くなる。
身の危険を感じたので、飲み物だけ補給して決死のダウンヒル。
霧による視界不良（視程20mぐらい？？？）、寒さ、雨、動物の糞というシビアなダウンヒル！
知らない峠道で視界不良！
気温13度で体は冷える…
本当に死ぬかと思いました。
こういうときは意味もなく叫びたくなります。
で、叫んでました。
「ううぉーーーーーーーーーーーーーー」
で、何とかスロール峠につく。
やばいのでカフェでエスプレッソ補給。マジ暖まる。
スニッカーズも補給。
スロール峠を下ってしばらくすると雨は上がる。
路面は濡れているので、下のほうも降ったらしい。
気温も上がり、命の心配はしなくてよくなった。
あとはひたすらアルジュレス＝ガゾストまで下り、高速と平行した道でルルドへ。
まだペイントが残ってました。
ここはツール・ド・フランス2011の第13ステージで使われた、D921B。
FDJのロワがオービスクを先頭通過したものの、スプリンターのフスホフトに追いつかれ、無念の3位になったコース。
あとは無事ルルドに戻り、食事して終了。
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