Monday 28 February 2011

→Base 3 Period

2/28
今日で2月も終わり~
昨日は結構疲れたので、今日は6時過ぎまでゆっくり寝る。
なので、朝練はかる~く。

Level 1 : Active Recovery
Warm-up5 min.48-51%
Ride5 min.55%
Cool-down5 min.48-51%
Total: 15 min.

汗かいて終わり。っていうか、疲れて全然だめなんですけど。


昨日の員林のセブンイレブンをGoogle Street Viewで探してみた。
台1線沿いにあったな~と記憶をたどると、意外とすぐに見つかった。
台鉄員林駅の西口にあったんだ。そのときは全然気づかなかった。
上の写真には無いけど、いまはカフェ用のデッキが設置されてます。

って、このブログ見てる人は誰も行かないだろうけど。一生ね(笑)

なんかね、こうやって自分の通った道を思い返していると、すごく胸がキュ~っとなる。
懐かしすぎて。。。

Sunday 27 February 2011

Hey guys, why not come to the front ?

2/27
今日は朝から調子がいい。
8時には準備完了、9時前には名取CSCに着く。


Level 2,3 and 4 : Endurance,Tempo and Threshold
Weather晴れ/最高N/A/最低3℃
Route仙台→亘理→相馬→4峠→亘理→仙台
Distance170.0 km
Time6 hrs 20 min.
Avg. HR153 bpm
Ave. Power153 watts

今日はレスト週間だったので、集団の後について無理しない予定だった。
でも、松林の先頭交代練習でツノダさんに呼び出されローテーション。
無意識にラインから離れてしまう癖があるようで、イクオさんから怒られる。

県道に入ってもローテーション。追い風基調なのでそれほど辛くない(いや、辛いけど)。
しばらく行くと、山下駅あたりから大渋滞。
しょうがないので歩道をゆっくり走る。
この原因はほっき祭りなんですが、磯浜の会場までえんえん6kmぐらい続いてました。


こんなに並ぶなんてバカみたい。


そこからまたローテーションが始まるけど、引くのはいつも五十嵐さん、ツノダさん、イクオさん、コンノさん、チョーサクさん。

松川浦は高速ローテーションでさよなら~
後で力をためていた人にごぼう抜きにされました。くやしい。

相馬道の駅で休憩後、旗巻峠、鈴宇峠、福田峠、小斎峠をクリアしてアップルライン経由で松林、名取CSC
に帰還。

帰りの河川敷はパワーでなくて20km/hぐらい。しかも向かい風。へこむ。。。


台湾一周のときの写真。員林のセブンで休憩中。

Saturday 26 February 2011

stressful time

2/26
もう台湾に行ってから一ヶ月かぁ~
早いな。
12回繰り返したら一年。大人になるごとに時間の流れが速く感じる。

一分一秒を大切に生きなきゃと思うんだけれども、後悔ばかり。

なんか、毎年同じこと考えてて、進歩してないね。


今日は朝からやる気が出なくて、ちょうどレスト週間だし、思い切って練習はなし。
そのかわり、洗濯とか掃除とかたまっていたものを片付ける。
ついでに自転車もきれいに洗車、チェーンも交換。


Desire HDに中国語入力アプリをインストール。
これでメールやFace bookに投稿するときに困らない。
日本の携帯じゃできないことですね!!!

Friday 25 February 2011

Tension

2/25

朝は7時起床。練習できるわけがない…

イベント中は忙しくて水飲む暇がなくて、夜の飲み会で必要以上にお酒飲んでしまったみたい。
でも、アルコール取ると余計脱水するんだけどね。


午前中、家族からのメールでイラッとなる。


今日はちょっと早めに帰宅。

俺の神経を逆なですることが2連続で発生。

軽く自転車に乗るつもりが、そんな気分ではなくなった。

体調的には回復しているけど、精神的には底かな???


きのこパスタ

Thursday 24 February 2011

Relief.

2/24
今日は朝に練習。
今日の夜も仕事の飲み会。

Level 6 : Anaerobic Capacity
Warm-up7 min.48-51%
Ride3 min.121-150%
Cool-down5 min.48-51%
Total: 15 min.

なんとなく強度を上げてみたかったので、200Wから上げていって350Wまでで終了。

イベントは若干グダグダになりかけつつも、なんとか持ち直し、結果オーライで終了。
でも、もし来年も同じイベントをやるなら改善が必要。
終わってしまってからでは遅いけど、もっとよくできたんじゃないかなって思ってしまう。
100%全力でやったかといえばそれはウソ。
全力出したなら毎日残業しないと出し切れないはず。
それがいいのか悪いのかは知らんけど。

そのあとも別イベントの応援に行き、そのまま懇親会に突入。
8時ごろに解散になり、そのあとは職場の同僚を励ます会。

帰宅したのは0時前。

あ~また太ってしまう…

Wednesday 23 February 2011

Welcome Diner.

2/23
今日は夜に仕事の飲み会があるので、朝に練習。

Level 1 : Active Recovery
Warm-up10 min.48-51%
Ride45 min.55%
Cool-down5 min.48-51%
Total: 60 min.

なんとか1時間きっかりまでやれた。
いよいよ明日が本番。今まで準備してきたイベント。
これが終わればひと段落。

Tuesday 22 February 2011

Worried?

2/22
今日は「にゃん・にゃん・にゃん」で猫の日だそうです。

Level 1 : Active Recovery
Warm-up5 min.48-51%
Ride20 min.55%
Cool-down5 min.48-51%
Total: 30 min.

今日はやる気なく、朝にアクティブリカバリー30min。


夜はクロソイのアクアパッツァ。

Monday 21 February 2011

Rest for the next step.

2/21
今日は休養日。
結局Base2ピリオドの3週間、21日間練習を絶やさずできた。
これは大きな結果。
気持ちを絶やさずにできたということ。

今日はノーライドだけど、それも計画してのこと。
今まで頑張ったご褒美だと思えば、次も頑張れる。

今週はリカバリーウィークとした後、次の週からはBase3ピリオドに入り、ボリュームを稼ぐ。
まだ無酸素域のインターバルは入れない。
安定して自転車に乗れるのが3月ぐらいかもしれない(異動の可能性)ので、今のうちに乗っておくというのもある。

今年は全然坂のトレーニングをしていないので(含筋トレ)、そろそろ練習しないとまずいんじゃないかという思いもあるので、休日はもちろん、平日もメニューに加えていこうと思う。

ということで、
① ボリュームの増大(メニュー時間の増加も含む。ex.2 x 10min. → 2 x 15min.)
② ヒル・ワークアウトの導入
の、2点を重視していきたい。

JAL、エビちゃんジェットただ今就航 写真特集(時事ドットコム)

山本美月かわいいなぁ。。。

Sunday 20 February 2011

Fools MUST die.

2/20
昨日の疲労が残る中、6時30分に起床。
これでも遅いほう。

朝食を食べてから、ワイシャツにアイロンがけとか。。。
ちなみに自分は朝食にしょっぱいもの食べません。
気分悪くなるからです。甘いものしか食べません。

力なく9時前に名取CSC着。
今日はなんとなんとの20名弱。

Level 2,3 and 4 : Endurance,Tempo and Threshold
Weather晴れ/最高N/A/最低5℃
Route仙台⇔亘理⇔南相馬
Distance182.0 km
Time7 hrs 00 min.
Avg. HR137 bpm
Ave. Power142 watts

松林のローテーション練習まではよかった。
あとはサイクリング。辛いだけ。距離増やしただけ。
平均ケイデンスも79rpm。心拍も低いし、パワーも低い。

つーか、ぜんぜんパワーでないんですけど。

帰路はソッコーで千切れて、名取まで70kmほど一人旅。
途中、カトウさんに車に乗らないか?といわれるけど、丁寧に断る。
自分に負けたらだめだ。

そのカトウさんに会う10秒前、いきなり10cmまで幅寄せしてくるバカ女がいた。
おもわず昨日のYoutubeのウィギンス状態で、中指立てた。
ぶつかっちゃえ。


ロンドンで見かけた、全部人工芝に覆われた車。

Saturday 19 February 2011

TTT

2/19
仙チャリの練習予告に安全運行の確認を周知してからの第一回目。
8時過ぎ自宅を出発。9時前に名取CSC。
今日は調子が悪い。

today's Riders:
五十嵐選手,元Capt.,イクオさん,コンノさん,Triエンドウさん,石塚さん,Fさん,Oさん,自分

特に集団走行に不慣れな人はいない。

Level 2,3 and 4 : Endurance,Tempo and Threshold
Weather晴れ/最高16℃/最低2℃
Route仙台⇔亘理⇔南相馬
Distance184.8 km
Time6 hrs 34 min.
Avg. HR148 bpm
Ave. Power156 watts

最初はゆっくりペース。
松林に入ってローテーションの練習。
10secぐらいを目安に先頭交代。スピードは37-38km/h。
このスピード域でのローテーションはやったことないし、なかなか上手くできない。

リエゾン区間を過ぎ,県道へ。
4人、4人でグループ分けして南相馬まで。意外と向かい風がきつい。

12時過ぎには南相馬の道の駅を出発。アップダウン区間は皆様の配慮?により無難にこなす。
あそこで上げられたら切れる…

松川浦ではローテーションの練習。
先頭に出たらすぐ交代。これがなかなか難しい。
元キャプテンに怒られる。

こういう風にできればいいんですが。
ちなみに3m15s付近から、イライラしたドライバーがボトルを投げつけています。
それに切れるブラッドリー・ウィギンス。

松川大橋からはエンドウさんと二人でまわしていく
途中コンノさんと合流して名取まで。
もうボロボロ。帰りの河川敷は20km/hぐらいしか出ない…しかも向かい風。

Friday 18 February 2011

Dull in Friday.

2/18
朝は疲れて練習なし。
夜にご飯食べてから練習開始。

Level 1 : Active Recovery
Warm-up5 min.48-51%
Ride10 min.55%
Cool-down5 min.48-51%
Total: 20 min.

ちょっとそんなに乗る気がしなくて、20分で切り上げ。
まあ、明日いっぱい乗るからいいだろうって。


イギリスのロンドン塔での一枚。

Thursday 17 February 2011

Going up.

2/17
最近株価が上がってきている。
中近東の政治情勢が不安定だけど、あまり経済に大きい影響は出ていないよう。
中国の国家元首が決まるのが2012年。それまで中国は発展し続ける(し続けなければいけない)はず。
原油価格もジリジリ上がってきて、食糧価格も上昇中。
仕事を通しても、底を打ったのを感じるときがある。

ま、いつかバブルははじける。はじけるからバブル(泡)なんだけど。

朝は7時起き。
昨日は相手のペースにまんまと乗せられて、飲みすぎた。
あんまりおいしいお酒じゃなかったし…

夜は気を取り直して、練習。

Level 3/4 : Tempo/Threshold
Warm-up10 min.< 68%
Ride45 min.76-90%
Easy Pace10 min.< 55%
Ride10 min.96-105%
Cool-down10 min.< 55%
Total: 85 min.
Lap#1: 45 min. Ave: 190W
Lap#2: 10 min. Ave: 229W

ベースを作る練習。いまはまだ基礎を作る時期。あせらず、自分にできることをやる。
これがなかなか難しいんだけれども。

Wednesday 16 February 2011

Everyone Loves Icecream.

2/16
今日は夜に飲み会あり。
そういう日は朝練が絶対必要。

あ、そういえばこの前の投稿で間違えたこと書いてました。
「練習したら強くなる」の裏が「練習しなければ強くならない」で、逆は「強くなるなら練習している」。
対偶が「強くならないなら練習していない」。
逆じゃなくて裏でした。高校数学なのに、恥ずかしい。

Level 4 : Threshold
Warm-up10 min.< 68%
Blowout effort5 min.100%
Easy pace5 min.< 68%
Ride, 5 min. rest int.2 x 10 min.96-105%
Cool-down10 min.< 55%
Total: 55 min.
Lap#1: 5 min. Ave: 230W
Lap#2: 10 min. Ave: 227W
Lap#2: 10 min. Ave: 228W

朝からいい感じで汗をかけました。これで罪悪感を感じずにお酒を…


2次会まで行き、歩いて帰宅し、自宅近くの西友で買い物。
果物とアイスを買って、酔っ払いながらアイスを食べる。太るのに…

で、ベッドの上で意識が遠のいていく。。。

Tuesday 15 February 2011

Gimme more!

2/15
朝練はなし。早く起きたのに、いろいろ理由をつけてなし。
まあ、夜やればいいと思っているからかも。
今までは夜もやらなかったけど、今は夜でも練習しているのでそれほど問題視していない。

Level 1 : Active Recovery
Warm-up10 min.48-51%
Ride45 min.55%
Cool-down5 min.48-51%
Total: 60 min.

ほら、やればできるじゃん。
軽くご飯を食べてから練習したのだが、シャワーを浴びてからお腹が減る。。。
いろいろつまみ食いをしてしまう。これってヨクナイ!

まあ、2月だからいいでしょう!
5月までの3ヶ月で3kg減らせばいいんだから。


5月といえば台湾でマンゴーが出回る時期。日本に入ってくるマンゴーは害虫の「ミバエ」を殺すため、果実の中心温度が45度以上だかに上げないといけない。つーことは、煮てるってことと同じだね。
そんな処理したらおいしさ半減。
現地に行って、新鮮で安いマンゴーをお腹いっぱい食べたい。
でも、この写真のマンゴー、高級スーパーのものだけど日本円で400円ぐらいだから、台湾の物価から見るとかなり高いね。

Monday 14 February 2011

Sweet, sweet, sweet.

2/14
昨日の疲れが残る朝。
無理に練習しないでおく。どうせ回復走だから、夜ゆっくりやればいい。

今日はバレンタインデーだったみたいです。
職場の同僚からクッキーもらって、「はて、何でだろう???」

そういうことだったんですね。
ま、当然義理クッキーですが。

3月14日は俺の番だな~鳳梨酥でも作るかな~


Level 1 : Active Recovery
Warm-up10 min.48-51%
Ride30 min.55%
Cool-down5 min.48-51%
Total: 45 min.

アクティブリカバリーだけど、いい感じでできました。
でも、こういうときが一番危ない。
疲れているのに、疲れていると感じない。調子がいいと錯覚してオーバーロードになる。
今週頑張って、来週はリカバリー。

メリハリをつけよう!!!


いしもちのしょうゆ煮込み。
いしもちは安いし、この料理は15分でできて、しかも簡単。煮るだけだし。
たぶん、前もアップしていると思う。

あ、和風に見えるけど、八角入ってるんで中華風です。

Sunday 13 February 2011

An accident waiting to happen.

2/13
朝起きると何曜日なのかわからず、仕事に行くべきなのかしばらく悩む。
そして、はっと日曜日だということに気づく。

今日は午後から雪予報なので、車でトランポして名取CSCまで。
今日のメニューもペース走だが、メンバーから強度が上がることが予想される。

Level 2,3 and 4 : Endurance,Tempo and Threshold
Weather晴れ/最高N/A/最低5℃
Route仙台⇔亘理⇔相馬(松川浦)
Distance110.0 km
Time3 hrs 45 min.
Avg. HR158 bpm
Ave. Power175 watts

平均パワー175W、平均心拍158bpmからみても、あまりたれることなく練習できたと思う。
SRMと固定ローラーを用いての10min***Wという練習のおかげか、一定ペースを維持できるようになった。

まあ、練習したら強くなる、それだけの話だけど。
逆も真なり。練習しなければ強くならない。


昨日の雪が残っているとの情報により、いつもは仙台空港~亘理間の松林を走行するが、今日は県道10号線を走行。これが新鮮でよかった。いつも同じだと正直飽きる。

寺島あたりから先頭を引く。追い風だったと思う。
気づいたら亘理大橋の入り口に来ており、失敗。橋に入る前で先頭交代するべきだった。
向かい風でペースも落ちてしまい、しょうがなく橋の上で交代…
迷惑かけた。

追い風基調の中、松川浦まで。早いTR組は先行。
南相馬への分岐を左折してしばらくすると、先行隊が戻ってきた。そっちは走れないらしい。
ということで、山元のローソンで休憩すべく折り返し。

トンネル手前で集団分裂、自分は第2グループ。
松川大橋の登りは強烈な向かい風。
と、下りきってしばらく行った交差点で落車。

同行者が縁石に突っ込んで単独落車。前輪のリムがポテトチップス。
自走は不可かと思われたが、コンノさんの秘儀によりなんとか走行可能に。


これは起こるべくして起こった事故。
仙チャリの基本ルールは「Welcome」なので自由参加なのだが、人を危険にさらすことは「絶対に」やめて欲しい。

公道を使ったレースではない。あくまで練習だ。

下を向いて走る。ふらふらする。

意味不明だ。やめてくれ。集団走行の注意点を100回読んでから出直してくれ。

きついことを言っているかもしれないが、一歩間違えば交通事故で人が死ぬかもしれない。
誰も不幸にならないようにするために、これが必要なのだ。

起こってしまってからでは遅い。


山元のローソンで休憩後、強烈な西風の吹きつける中名取CSCに帰還。
結局雪は降らなかった!

Saturday 12 February 2011

Snow → Recovery

2/12
朝起きると予想通りの雪。
これでは練習できないね。

ということでローラーでEnduranceを2回。
もっとしたかったけど、騒音が気になって集中できなかった。
この系統の騒音はローラー台から発する振動が、家の床などに伝わって響くんだと思う。
なので、コンクリ床でやると響かないし、自宅のフローリングでやると家中うるさい。

いっそのこと玄関でやるか。

Level 2 : Endurance
Warm-up15 min.56%
Ride30 min.69-75%
Cool-down5 min.< 56%
Total: 45 min.


Level 2 : Endurance
Warm-up10 min.56%
Ride15 min.69-75%
Cool-down5 min.< 56%
Total: 30 min.

夜は10時からいたずら(料理)を開始。
蔥油餅(ネギ餅)と水餃(水餃子)を作って、全部冷凍しておいた。
あと、叉燒(チャーシュー)もたれに肉を仕込んでおいて、明日焼く予定。

Friday 11 February 2011

Good Pace

2/11
今日は建国記念日で休み~
7時起床で8時15分には家を出発。とりあえず河川敷をぶっ飛ばして、何とか9時には名取CSCに着く。
今日はペース走(36km/h程度)ということだったけど、予定通りになったためしは無い。

Level 2,3 and 4 : Endurance,Tempo and Threshold
Weather晴れ/最高10℃/最低3℃
Route仙台⇔亘理⇔相馬
Distance153.0 km
Time5 hrs 19 min.
Avg. HR154 bpm
Ave. Power160 watts

結果から言うと、調子はよかったけど、まだまだ修行が足りないかな。
往路は2回ほどパンクがあって小休止あり。
亘理までは平和に35-40km/hぐらいだったと思う。
県道に入った瞬間に50km/hぐらいまで上がって、スプリント状態。
すぐ終わるかと思いきや、止まらない。
400Wぐらいで追いかけるけど、つまらない。だって前はTR選手だもん。。。

で、イクオさんパンクしてスローダウン。マジ助かった。

再スタートしてしばらくは35km/hぐらい、そのあとペースが上がり45km/h以上。
気づいたら前の人、中切れしてました…
先頭を230Wぐらいで引きつつ、遅れた2人でまわして松川浦まで。
ここでイクオさんと合流して、相馬道の駅まで。

復路はできるだけ引く。35km/hぐらいで引いてたけど、だんだんパワーでてこなくなる。
気づいたこと。
先頭交代はペースを上げるのではなくて、後走者に譲る感じで。
前に出ようとすると後ろも加速しなければなくなってペースが乱れる。
それと、一生懸命引いてるのわかるんだけど、前を見て!
危ないし、気づいたら車道の中央に移動していることも…

轢かれるよ。

何とか名取まで先頭交代には参加して(スピード出ないけど)、あとは体冷えるのですぐ帰宅。

データを見たらTSSが352で、今シーズン一番高い。
よく休養しないとね!



つーことで、牛肉麺食べました。
今週の日曜から仕込んでおいたもの。



丁噹+Magic Power -他說你沒用-
たまたま見つけたけど、いい曲。
今度台湾行ったら買ってこよう。

Thursday 10 February 2011

At home.

2/10
今日は研修所で起床。
寝るだけなんだけど、規定上泊まらないといけないからね…

研修が終わり、いったん職場に戻って仕事。
やっぱりこの職場、いい人ばっかりだな。
俺は幸せだ!

帰宅して、ご飯食べてから、アクティブリカバリー。
3本ローラーでDVD見ながら。

Level 1 : Active Recovery
Warm-up5 min.48-51%
Ride20 min.< 55%
Cool-down5 min.48-51%
Total: 30 min.


台湾の火鍋が食べたいよぉ。。。

Wednesday 9 February 2011

Face myself

2/9
今日は仕事ではなく、研修です。
一泊二日で研修所に行き、研修を受ける…


正直、職場で仕事をしたほうがいい。


夕方研修が終わり、すぐに帰宅しちょっとだけ練習。
2月から毎日練習している習慣を途切れさせたくない。

Level 4 : Threshold
Warm-up10 min.< 68%
Ride10 min.96-105%
Cool-down5 min.< 55%
Total: 25 min.
Lap#1: 10 min. Ave: 239W

なぜか調子がよかった今日。朝は足が疲れていたけど。
そのあとシャワー浴びて、夕食に作った新竹米粉(ビーフン)食べて、研修所に戻って寝るだけ。


その研修の中で、未来の自分の将来設計についてのものがあった。
10年後何をやっているのだろう。
今の仕事を続けているのだろうか?
昔の自分は変化が嫌いで、安定を求めていた。

正直、仕事の中身はどうでもよかった。

今は漠然と台湾に関連する仕事をしたいと思っている。
大好きな台湾をいろんな人に紹介したい。

そんなに簡単なことではないとはわかっている。
でも、一度しかない人生、ふつーに生きては面白く無いじゃん!

Tuesday 8 February 2011

Tuesday Night Ride.

2/8
朝は練習無し。
夜にやればいいだろうという気持ちの甘えが幾分かある。
朝は体が眠いってのもあるんだけど。

で、帰宅して夕食食べて、だいぶ経ってから練習開始。

Level 4 : Threshold
Warm-up15 min.< 68%
Blow-out effort5 min.96-105%
Easy pace5 min.< 68%
Ride, 10 min. rest int.2 x 10 min.96-105%
Cool-down15 min.< 55%
Total: 70 min.
Lap#1: 5 min. Ave: 233W
Lap#2: 10 min. Ave: 229W
Lap#3: 10 min. Ave: 234W

2本目は部屋を暗くしてやってみた。いちいちパワーを気にしないのと、平均パワーが下がるかもしれない恐怖から、出力は高くなるようだ。見ながらやってるとリミッターがかかってるらしい…
まあ、強度を体感でコントロールできればいいんだけど。


21時30分から練習したから、明日の朝は疲れが抜けないかも…

Monday 7 February 2011

Basis.

2/7
今日はアクティブリカバリー。
単調になるので5分おきに120rpm維持を混ぜながら。

Level 1 : Active Recovery
Warm-up10 min.48-51%
Ride30 min.< 55%
Cool-down5 min.48-51%
Total: 45 min.

寒いとひざが痛くなる。

Sunday 6 February 2011

Where's gone?

2/6
朝は10時から。
昨日のダメージもあって、仙チャリの練習には付いていけない。
そんな風に感じていた。

Level 2 : ENDURANCE
Weather晴れ/最高11℃/最低5℃
Route仙台⇔亘理
Distance83.2 km
Time3 hrs 11 min.
Avg. HR145 bpm
Ave. Power151 watts

で、悪い予感的中。
よくわからないんだけど、全然パワーが出ない。
何でこんなに弱くなったんだろう。。。


冬瓜と鶏肉のスープ。調味料は塩だけ。体が温まる。

Saturday 5 February 2011

Fuck your Love.

2/5
今日は寝坊で7時起床。
その勢いでだらだらしてしまった。

愛情是撒旦送來的禮物/愛とは悪魔からの贈り物
拆開之後 你的人生就陷入萬劫不復/開けてしまったら 元の人生には戻れない
愛情是毒藥的穿的糖衣/愛は砂糖で包まれた毒薬
甜美的包裝下是致命的危機/甘く美しい外側の下には命を落とす危うさがある
愛情是殘酷的遊戲/愛は残酷な遊び
當你好不容易鼓起勇氣/やっとのことで勇気を出し
付出真心的時候/心からの思いをぶつけたとき
再一次讓你陷入失望的絕境/もう一度君を失望の底に陥れる
真心是笑話/心からの言葉は笑い話
勇氣是廢話/勇気なんて無駄
堅持是鬼話/こだわりなんてウソ
忠貞是夢話/忠節は夢の話
幸福是屁話/幸せなんてくだらない
所以結論是/だから結論は
去她媽的愛情/愛なんてクソくらえ!

10時半から活動開始。

Level 2 : ENDURANCE
Weather晴れ時々雨/最高12℃/最低7℃
Route仙台⇔亘理⇔割山峠
Distance84.4 km
Time3 hrs 16 min.
Avg. HR148 bpm
Ave. Power154 watts
◆割山峠/Hill Climbing
Lap#1: 3.5 min. Ave: 264W
◆名取川左岸/Threshold
Lap#2: 10 min. Ave: 226W

亘理ではにわか雨。あわてて引き返す。
ラストは河川敷で10min。

Friday 4 February 2011

Refreshed.

2/4
朝は6時20分から30分だけアクティブリカバリー。

Level 1 : Active Recovery
Warm-up5 min.48-51%
Ride20 min.< 55%
Cool-down5 min.48-51%
Total: 30 min.

とりあえず、月曜から毎日練習できている。
ちょっとでも、たとえ一日10分でも、毎日続けているという事実が自分を前へと駆り立てる。


台北から高雄に向かう新幹線からの景色。
台中を過ぎると曇りから晴れになる。
去年の9月、この辺を走ったのかな?と記憶を探る。

純粋に走ることが楽しかった、あの時。
ふと思う。
そのときのために、今辛い練習をする。

思い出せ。
自分はまだ台湾一周をしていない。
今年の5月か、9月か、はたまた来年か、いつかわからないそのときのために今がある。

Thursday 3 February 2011

Lunar New year.

2/3
今日は農民暦の1月1日。中華圏では皆お休みで、民族大移動が繰り広げられます。
でも日本は関係ない。

朝は微妙な時間に起きて、だらだら時間が過ぎて練習なし。
30分でも載れればFTPで10minはできるのに。

で、夜帰宅してすぐ練習。

Level 4 : Threshold
Warm-up10 min.< 68%
Ride, 10 min. rest int.2 x 10 min.96-105%
Cool-down5 min.< 55%
Total: 45 min.
Lap#1: 10 min. Ave: 232W
Lap#2: 10 min. Ave: 230W

2本目はちょっときつくなってきた感じがしたので、3本目にはいかず。
心が弱いのか…でも、やっても5分ぐらいで終わってたと思う。


これは初めて一人で台湾に行ったとき(2008年12月、通算2回目)に食べた牛肉麺。
胡椒餅が一番好きだけど、牛肉麺も好きだ。

で、新年にあたって目標を立てようと思う。
それは、、、、


「台北で100軒の牛肉麺屋にいき、牛肉麺データベースを作る!!!」


めちゃくちゃ頑張って、1日5食牛肉麺だとして、20日間あれば達成可能。
去年はトータルで19泊20日しているので、不可能な数字ではないだろう。
まあ、50軒ぐらいで妥協するのがいいところか…

次は5月のGWに長期滞在したいので、そのときにまとめて数を稼いでおきたい。

Wednesday 2 February 2011

I'm fine and you?

2/2
今日の練習は夕食を軽くとってから。

Level 2 : Medium Endurance Ride
Warm-up10 min.< 68%
Ride30 min.76-90%
Cool-down5 min.< 55%
Total: 45 min.
Lap#1: 30 min. Ave: 185W

昨日はFTP値付近で10min×3本やっているので、強度を落として。
というか落とすほど強度を上げていないんじゃないか、って。たったの3本だし。

沖縄旅行に行ってる台湾の友人からはがきが届いた。
冬の台北は曇ってて、いつも小雨が降っているような天気。
でも、沖縄は晴れているみたい。


仙台は寒いけど、天気はいい。2月1日は雪が降ったけど。
我很好, 那麼妳呢?玩得開心嗎?

Tuesday 1 February 2011

Challenger.

2/1
6時過ぎの起床。やはり遅く寝ると早起きはきつい。
しかも昨日は夜に筋トレとローラーをしてしまった。

まあ、しょうがない。


台湾の友人からもらったお土産、鳳梨酥(パイナップルケーキ)。
台湾土産というとこれに決まり!って感じだけど、パイナップル餡をバタークッキーで包んだもの。
でも、普通のものはパイナップル100%じゃなくて冬瓜が入っている。
けど、ここの微熱山丘のものはパイナップル100%。

さて、今日の練習。

Level 4 : Threshold
Warm-up10 min.< 68%
Ride, 5 min. rest int.3 x 10 min.96-105%
Cool-down10 min.< 55%
Total: 60 min.
Lap#1: 10 min. Ave: 230W
Lap#2: 10 min. Ave: 231W
Lap#3: 10 min. Ave: 230W

まあ、これだけ休めば調子いいはず。このまま行こう。