Monday 31 January 2011

Back to the Reality.

1/31
昨日は23時に帰宅し、荷物の整理で寝たのは1時ごろ。
さすがに疲れて、起床は7時前。

朝練は当然なしで、帰宅してご飯食べてから練習開始。

Level 4 : Threshold
Warm-up10 min.< 68%
Ride10 min.96-105%
Cool-down5 min.< 55%
Total: 25 min.
Lap#1: 10 min. Ave: 234W

まあ、5日間も自転車乗ってないんだから、これぐらい軽くできて当然。
まだまだいける感じ。


台湾の友達にもらった「OPENちゃん」のパームレスト。さっそく職場で使っている。
ふわふわしていて気持ちがいい!!

Sunday 30 January 2011

Beef Noodle.

1/30
台湾から日本に帰れる日。
いつも思う。たったの3泊4日なんて短すぎる。

どうせ来るなら10泊とかしたい。

ゆっくり起きて(それでも6時とかだけど)、近くのスーパー「松青超市」に買い物に行く。
中級スーパーでいろいろなところにあるし、物は間違いないからお土産用によく使ってる。
というか、自分は台湾に詳しいと皆が知っているので、普通のお土産じゃ自分のプライドが許さない(笑)
すこしひねったお土産が必要なのだ。


結構買い物が好きなので、こういう地元のスーパーにいくといろいろ考えてしまう。
一瞬、臭豆腐セットを買おうかと思ったけど、家の中が大変なことになると思い、やめる。

1500円以上も買ってしまい、ちょっと買いすぎたかなと後悔。
朝ごはんは帰る途中に屋台で買った蔥油餅と水煎包。


今日は迪化街を見に行く。
ここは台北の西部、旧市街にある乾物などの卸が立ち並ぶ、いわば台北のアメ横。
しかも、旧正月前の週末ということもあって、すごい人出になりそう。
雙連站から歩いて20分ぐらいかな?
途中、いつも行っていた寧夏夜市に屋根がかかっていた。屋根ができると雨が降ってもいいんだけど、何か暗くて…

しばらくして迪化街(でぃーふぁじえ)に。
予想通りの人、人、人。





落花生からばら売りのお菓子、干し柿、冷凍ホタテ、乾物などなど何でもあり。
見ていて全然飽きない。

しばらく見て歩いて、台北駅まで30分ほど歩いて向かう。
そこから地下鉄に乗り、去年秋に新しくできた統一阪急デパートに。
ここはユニクロが入っていて、台湾でも人気。でも、所詮ユニクロなのになんであんなに並ぶんだろう…

ま、自分の目的は台湾セブンイレブンのキャラクター「OPENちゃん」グッズを買うために、OPENちゃんショップに来たんだけど。
メモ帳とかシールとか。コップも欲しかったけど荷物になるので今度。


そこから中心部の微風広場というデパートに戻り、食品売り場で市場調査(笑)。
この時点で13時。


なぜか恵方巻きの宣伝が…ついに台湾でもブームに???

昼ごはんをまだ食べてなかったので、近くの「林東芳牛肉麺」に行く。
が、日曜は定休日だったらしくて、おじさんが半分空いたシャッターの中で新聞を読んでいたぁぁぁぁ。

とにかくお腹がすいていたので、30m隣の「阿三汕頭牛肉麵」に。

「老闆娘、小碗牛肉麵!!!」


ちがう、何か違う。。。
味も薄いし、肉も薄切りだ…多めに入れていおいたよと店の人は気を遣ってくれたのだが。
俺の至高の牛肉麵は永康牛肉麵だ。味の濃さ、肉の大きさ、麺のコシ、すべてが高次元でバランスされている。
それとはまったくの対極だ。
人気店のおこぼれにあずかろうと言う、せこい店なのかと思ってしまった。

しかし、日本に帰ってからわかったのだが、意外とバカにできないらしい。
意外發現:阿三汕頭牛肉麵
意外と政治家も来ているし、新聞にも載っているらしい。
もっと大事なのは、となりの林東芳牛肉麺で働いていた人がやっているということ。
味もほとんど同じらしい。
「阿三哥」和「林東芳」本就是係出同源。

ということは俺の舌には林東芳は合わないということか…
先入観はよくないな。

食べ終わった後はホテルにタクシーで戻り、荷物を積み、そのまま松山空港に。
1600発の飛行機で羽田に行き、仙台には23時ごろに着く。

こうして、9回目の台湾旅行が終わった。初日は朝6時に家を出て、最終日は23時に帰宅するという、4日間をフルに使った旅行だった。

Saturday 29 January 2011

Cold January rain in Taipei.

1/29
今日は友人との約束が2件。
12時から花博を見るって事で圓山站で待ち合わせ。
で、携帯みたら「遅れます…」ってメールが入ってる。

なんでもバスが故障したらしい。しょうがないね。
しかしこの日の台北はむちゃくちゃ寒い。8度ぐらい???


そのせいもあってか、あんまり写真も撮らなかった。
二人で震えながらおしゃべりして歩いてる感じ。
園内で食べた牛肉麺が暖かくて、すごくおいしく感じた。

んで、18時30分に忠孝敦化站で友人ら2人と待ち合わせ。
この友人は初めて台湾に行ったときから知ってるから、一番古い友達の一人かな?
楊記大餛飩-iPeen-
始めに案内してくれたのは、ここ。楊記大餛飩。
有名なワンタンの店。
友人と自分は菜肉をチョイス。友人が日本語を教えている生徒は鮮蝦(えび)。


大衆食堂って感じだけど、それがいいんだよね~
肩肘張らない感じで、しかも安くておいしいし。

食べ終わったら東區のカフェに。この友人と行くいつものパターン。
食事の後はカフェ。自分の好みを言わなくてもアレンジしてくれる。
いい意味で気を使わないから、楽。

義派輕鬆-iPeen-


雑誌で見て面白そうってことで。なんでも、店員がパジャマで、たぶんパジャマを着ていくと割引してくれるみたい。
ここでは日本語の生徒の授業が展開。
この生徒とは1年半前に会ってるんだけど、ぜんぜん進歩してない(笑)
俺のほうが中国語うまくなってるんじゃないの???


キャラメル・マキアート(焦糖瑪奇朵)

今年は大学受験だし、自分の夢(観光の通訳)があるんなら、自分を信じて頑張るしかないよ、って言っておいた。
この子の口癖は「忘記了~」。忘れた!って意味。
許されるのは1回まで。ちゃんと覚えないと。
友人も「この子、短期記憶しかできないから…」っていってたし。

閉店の22時までいて、店を出ると雨が降っていた。
明日は帰国。だけど、16時発なのでだいぶ時間がある。

Friday 28 January 2011

It's Summer???

1/28
今日は高雄に行く日。
でも、ゆっくり行く予定なので朝は近くの朝市を見学。
台北の観光名所という観光名所はほとんど見た(はず)。それに、自分は現地の生活に溶け込むような、その土地の人が何をやっているかとかに興味あるし、あてもなく路地裏を歩くのも好き。





朝ごはんに三明治(台湾風サンドイッチ)を買って、10時30分の新幹線で高雄に。
たったの1時間30分で着いてしまう。

高雄では同僚がデパートでフェアの対応をしており、その様子を見に行った。
自費で出張なんて、こんなやつどこにいるんだろう…

昼は一緒に鴨肉麺。台北ではあまり見ないけど、高雄ではよく見たので南の食べ物かな?
台北の友人もあまり見ないといっていたので間違いない。


その後は高雄をちょっとだけ観光して、高雄忠烈祠を見る。
でも、丘の上なのでタクシーが無く、歩いて降りる。
その道が住宅地の中を通っていて、ほんとに人の庭の先を歩いている感じ。
本当に下りられるのか、どきどきわくわく。

またデパートに戻り、同じくフェアの対応をしていた企業さんと一緒に台北に戻る。
そして夕食も一緒に京鼎樓で。近くだったし、間違いないと思ったから。


久しぶりの小籠包はおいしい。
で、22時ごろには食事も終わり、歩いてホテルに戻りながら近くのスーパーでお土産を購入。
すると昨日の友人からメールが。


「こっちは忘年会終わりました。Meridianホテルに来てください。博物館みたいなんです。入口で待ってます」


はああああああ?
まじすか?今23時なんですけど。

と言いながらタクシーに乗って向かう。
場所がわからないのでメールを運転手に見せる。
するとすぐわかったといってくれたが、すげー飛ばして運転する。
そんなに急がせるようなメールの内容だったのだろうか…

23時30分にはMeridianホテルに着き、1階のバーで25時の閉店までおしゃべり。
支払いはクレジットでしたら、今まで中国語で話しかけていた店員が英語で話してきた。
まあ、名前見たら日本人ってわかるからね。

で、タクシーでホテル戻って1時半。眠いzzz

Thursday 27 January 2011

Hello, Taipei !!!!

1/27
今日は台湾へ出発の日。かれこれ9回目となる(仕事3回+個人6回)
そう考えるとそれしか行ってないのか、と感じる。

今回の旅の目的は3つ。
・同僚が出張している高雄のフェアを見てくること
・花博覧会を見てくること
・友人に会ってくること
正直、台北はほとんど見たのでもういいかな。。。。

6時31分初の新幹線に乗り、東京駅で山手線、浜松町でモノレールに乗り換え、9時半前には羽田空港着。
そう、今回は羽田空港なんです。いつも仙台空港ですが春節前で席が取れなく、時間が多く使える羽田もいいかなと。販促価格でチケットも安いし。

で、モノレール駅から歩いて1分ぐらいでエバー航空のカウンターに。
すぐチェックインも終わり、かなり暇…
羽田空港がこんなにも便利だとだとは思わなかった。これなら7時14分のはやてでも間に合いそう。
成田なんて使ってられませんな!


10時45分初の飛行機でいざ台北松山機場へ!
そう、台北の空港も違うんです。今まで国内線のみだった台北市内の松山空港に着きます。
桃園だと台北市内まで1時間以上かかりますが、松山なら10分です。

タクシーに乗ると懐かしい台湾の空気…
もう「どきどき・わくわく感」は無く、家に帰ってきた、落ち着く感じしかない。
運転手とおしゃべりを楽しみつつ、ホテルに着き、いざ出発!!!
これで15時なので、どんだけ早いの??仙台発ならまだ出発してません…

とりあえず、台北市内のスーパーなどで日本食品の市場調査。
やっぱり仕事が抜けません…
春節(旧正月)前なので、冷凍ホタテとか仏跳牆とかやっぱり正月向けの商品が多かったです。


いったんホテルに戻って、友人との夕食の待ち合わせ場所に。
ちょっと離れているので、早めに行こうと思うけど、やっぱり時間がかかるね…
捷運六張犁站で降りて、遠企購物中心にいく。ここは遠東グループが立てたショッピングモール&ビジネスビル。
ここの周辺に来たのは、3年前の初めての台湾出張以来かな?
仕事で地下のCity Super見て、夜に明月湯包で小籠包を食べたのが懐かしい。


すべてが懐かしい。


で、1階の「西雅圖咖啡Barista Coffee」で待ち合わせなんだけど、1階ぐるぐる探しても見つからない!!!
どうなってんの~
待ち合わせは19時30分なんだけど、と思っていたら遅れますとのこと。
やっと19時40分に店を見つけ、その前で待ち合わせ。

この友人とは去年の9月に一回会っただけですが(なぞの中秋節ピザパーティー)、Facebookでも仲良くて、ほんと昔からの友達って感じ。
小雨の中向かったのは人間泉五
おしゃれな中華レストランといったところかな?

店の半分がレストラン、もう片方がラウンジになっており、1回で2度楽しめるわけ。
最初は食事をして、後半はラウンジに移りカクテルを飲みながら。
一人じゃ絶対来ないけど、こういう台北の楽しみ方もいいね。

最近は台北のグルメを時間の限り楽しみ尽くす、という勢いはない。
ゆったりと空気を楽しみ、食べたいものがあればそのとき食べる。
もう台湾にこれないわけではないのだから。

ホテルに帰ったのが0時30分。もう地下鉄もやっていないでタクシーしかない。
今日は4時におきたんだけど、初日から寝不足でいいんだろうか…

Wednesday 26 January 2011

The southern island.

1/26

朝5時におきてみるものの、練習する気にはなれず。
なぜだろう???

ここで、休憩を入れたい。
トレーニングが全然上手くいかないし、このままでいいの?と思えてくる。

計画を見直し、来週から再度Base2フェイズを始める。
実質2週間遅れです。
最初のピークは5月中旬、次は7月、最後は10-11月かな?


明日早朝より南の島に旅立ちます。
3月に行く予定でしたが、諸事情により今回行くこととなりました。
仕事ではありません、プライベートです。
帰宅は日曜日深夜です。

Tuesday 25 January 2011

Reconstruct.

1/25
世の中にはご飯とチーズの組み合わせが意外に感じる人もいるらしい。
自分は小さいときからドリアと称して、残り物にチーズをかけたものを食べていた。
おいしかったし、グラタンの発展形だと思って何の疑問も持っていなかった。


思い込みって、いけないよね。


で、今日の練習。

Level 4 : Threshold
Warm-up10 min.< 68%
Blow-out effort5 min.96-105%
Easy pace5 min.96-105%
Ride, 3 min. rest int.2 x 2 min.96-105%
Cool-down3 min.< 55%
Total: 30 min.
Lap#1: 5 min. Ave: 235W
Lap#2: 2 min. Ave: 219W
Lap#3: 2 min. Ave: 212W

もう、全然だめ。Blow-out effortから足が悲鳴を上げている。
1本目も220Wしかでなくて、Sweet Spot Paceに下げても維持できず。
苦しいというより、踏めない。え、踏んでいいのって?
足痛いからしょうがないじゃん…

もっと体幹を使えればいいのだろうけど。


ちょっと、最近上手く練習できてないし、トレーニングプランを再構成しようかな?

Monday 24 January 2011

Rice Ball Man

1/24
土日の練習の影響がかなり残ってる。
大腿四頭筋が痛いんだけど、やっぱり踏んでる証拠なんだろう…
こんなんじゃ、いつまでたってもだめなんだよなぁ…


Level 1 : Active Recovery
Warm-up5 min.48-51%
Ride30 min.< 55%
Cool-down5 min.48-51%
Total: 40 min.

疲れを抜くためにアクティブリカバリー。


このなかって、マジ暑い…
死ぬかと思った。

Sunday 23 January 2011

More power

1/23

我喜歡(不、我愛)
昨日DVDを見終わった台湾ドラマ「偷心大聖 PS男」の挿入歌。
オリジナルは軽快な曲なんだけど、ピアノ・バージョンは何か切ない。

我喜歡妳的眼 看著我的眼/wo xi huan ni de yan kan zhe wo de yan
我喜歡妳的臉 貼著我的臉/wo xi huan ni de lian tie zhe wo de lian
時間在改變 我不會改變/shi jian zai gai bian wo bu hui gai bian

因為我很愛妳 不想要妳放棄/yin wei wo hen ai ni bu xiang yao ni fang qi
愛情這種默契得來不易/ai qing zhe zhong mo qi de lai bu yi
我愛妳 真的是很愛妳 所以想/wo ai ni zhen de shi hen ai ni suo yi xiang
把整個世界都給妳/ba zheng ge shi jie dou gei ni

君の瞳が好き 僕の目を見つめてくれ
君の顔が好き 僕の顔に近づけてくれ
時が変わっても 僕は変わらないよ

君を愛しているから 君にあきらめて欲しくない
お互いに分かり合える愛はなかなか手に入らない
君を愛してる 本当に愛してる だから
この世界すべてを君にあげたい


今日の練習は相馬往復。精神的にはいい感じなので、9時には名取CSCに着。
昨日に比べ、風が強い。

Level 2 : ENDURANCE
Weather晴れ/最高10℃/最低2℃
Route仙台→名取CSC⇔相馬道の駅
Distance133.2 km
Time4 hrs 53 min.
Avg. HR149 bpm
Ave. Power145 watts

昨日走った影響もあって、今日は付き位置。
帰りも向かい風がきつくて、それなのに、ペースが上がったり…
でも出力はそれほど出てなかったはず。でも、付いていくのが辛い。
筋肉が疲れている状態なんだけど、まだまだ「踏んでいる」ペダリングなんだろう。


今週末、29日、30日の練習はお休みします。

Saturday 22 January 2011

It's run out of gas.

1/22
朝から練習する気満々で、氷点下2度でも練習に。
アンダー、LSジャージ、Wジャケット、Wブレーカーきれば氷点下でもいける。
最初は寒いが、20分もすれば末端も暖まる。

イクオさん、チョーサクさん、イリマさん、イトウさん、アベさん、カトウ〒さんの7人。
これくらいがちょうどいい。

Level 2 : ENDURANCE
Weather晴れ/最高10℃/最低1℃
Route仙台⇔亘理⇔相馬道の駅
Distance150.5 km
Time5 hrs 45 min.
Avg. HR146 bpm
Ave. Power136 watts

練習内容はたいしたことはないのだが、久しぶりにハンガーノックになってしまった。
復路の松林を抜けて、仙台空港付近から全然パワーが出ない。
そういうときに限って、お金がない。85円しかない。

近くのコンビニで62円の羊羹と、20円のチロルチョコで空腹を満たすが、すぐにはエネルギーにならない。
たらたらと河川敷を走っているとイクオさんに(再)遭遇。
しばらく走って幸楽園でラーメンを食べる。
パワーが出ない→心拍上がらない→体が温まらない、の悪循環で体は冷え切っていたので、かなり回復。

無事自宅まで自走帰還。


冬場のトレーニングは寒いので予想以上にエネルギーを消費するみたい。
明日は補給に気をつけよう。

Friday 21 January 2011

NO ride Friday

1/21
金曜日。例によって練習せず。
一日1時間はローラーで練習するって決めたのに…

何をやるかも重要だけど、1時間乗ったという事実がもっと重要。

Thursday 20 January 2011

1 second, 1 mitute

1/20
朝は5時半に起床。いまいちやる気が出ず、いつものパターンで練習なし。
帰宅後、練習しようと思うも、すぐ夕食になってしまい、意思が…

ここで負けたら昨日の自分にうそをついたことになるので、それだけは絶対避けたい。
20時過ぎから練習開始。

Level 3/4 : Sub-Lactate Threshold
Warm-up10 min.< 68%
Ride20 min.88-94%
Cool-down10 min.< 55%
Total: 40 min.
Lap#1: 20 min. Ave: 220W

今回は20分持った。ウォームアップの段階から自然に140Wぐらい出ていたし、夜のほうが体が温まっているんだろう。
時間がもっとあれば20分×2-3本やれればいい。

Wednesday 19 January 2011

Have faith.

1/19
信念を持ち自分を信じる。
今やっていることが役に立たないかもしれない。
しかし、苦しいだけそれは返ってくる。


いや、苦しくなくては成功は得られない。
目の前の困難から逃げてはいけない。
一時の快楽に惑わされてはいけない。
己を信じ、苦しきを耐え、それを続けたものに女神は微笑む。

Level 4 : Threshold
Warm-up10 min.< 68%
Ride, 5 min.rest int.3 x 10 min.96-105%
Cool-down10 min.< 55%
Total: 60 min.
Lap#1: 10 min. Ave: 221W
Lap#2: 10 min. Ave: 224W
Lap#3: 10 min. Ave: 224W

3本目、それも最後の3分がものすごい辛かった。
でも、最後の最後が一番大事だと思い、がんばった。

今週から3週間は、週3回、40-60分のFTP近辺でのトレーニングを重点的にやる。
信じる、自分を信じる。
それだけ。


人生で初めて買った洋楽のアルバム、マライア・キャリーの「#1's」。
中学二年のときかな、たぶんCMでやっていたんだと思う。
まあ、このあと映画「アルマゲドン」をみてエアロスミスに傾倒していくんだけれど。
そのマライアのアルバムのなかでも「Always be my baby」が好き。
イントロの「Do do doop dum」って言うのも可愛いし、明るく歌い上げてる中にも力強さがある。

Tuesday 18 January 2011

There will be tomorrow.

1/18
5時30分起床。また例のごとくだらだらして朝練なし。
なんのために早起きしているのかわからない。

え、弁当を作るため?


20分でできますが…


帰宅がいつもより遅くなり、やる気も出ず、練習はなし。
仕事に感情ははさんで欲しくないんだけどなぁ~

Monday 17 January 2011

Don't waste yout time.

1/17
朝は誘惑に負けて練習なし。まあ月曜だからいいかと。
でも、日曜は練習してないから休む理由はない。

でもって、弁当の準備(といってもサラダとバゲットサンド作るだけだけど)をしていたら時間がなくなってきて、仕事に遅刻しそうになり、気づいたら髭をそるのを忘れていた…
同僚女性に気づかれなければいいのだが…


外は一日中吹雪いている天気。
帰宅して夕飯。ここで練習のモチベーションが落ちるが、やらなかったら負けだと思い、重い腰を上げる。

Level 4 : Threshold
Warm-up10 min.< 68%
Ride10 min.96-105%
Cool-down10 min.< 55%
Total: 30 min.
Lap#1: 10 min. Ave: 235W

30分でもやったほうがいい。そんな思いで。
260W以上に上げると一定維持ペースではないような気がして、少し戻した。
久日ぶりに強度を上げたので肺がスースーする感じ。

Sunday 16 January 2011

Boot Camp.

1/16
また雪。知らない間に積もったらしい。

今日はもともと休もうと思ってた日なので、まあいいや、という感じ。

せいぜいDVD見ながらローラーかな、と思っていた。
すると、イクオさんからみんなでローラーしませんか?との誘い。
気が進まなかったが、SRMを期待されているようで、自分は練習しないも行ってみた。

すると地獄絵図が…
パワーメーターは新鮮だったようで、いかに一定負荷を維持するかをわかったもらえたと思う。


ま、交通量の多い交差点近くの家の庭先で、ローラーしながら
「がんばれ~」
「まだいける!!!」
などと、檄を飛ばす光景は、一般人には異様に映っただろう。


帰宅後、携帯の機種変更。


GmailやFacebookと使う機会が多いので変えてみました。

Saturday 15 January 2011

Snow country.

1/15
休日なのに30分だけ練習とはどういうことか?
だって雪降ったからしょうがないじゃん。

固定ローラーで30分だけ、アクティブリカバリー。

Level 1 : Active Recovery
Warm-up5 min.48-51%
Ride20 min.< 55%
Cool-down5 min.48-51%
Total: 30 min.


パパイヤのテリーヌ。水に砂糖溶かしてパパイヤを煮て、ゼラチン加えて冷まして、型に入れただけなんですけどね。

Friday 14 January 2011

I'm not Pro.

1/14
朝は30分だけ、アクティブリカバリー。

Level 1 : Active Recovery
Warm-up5 min.48-51%
Ride20 min.< 55%
Cool-down5 min.48-51%
Total: 30 min.

夜は職場の飲み会。
自分はプロじゃない。自分の生活があって自転車がある。
もちろん自転車のウエイトは大きいけど、バランスが必要。

Thursday 13 January 2011

Unexpect

1/13
仕事がだんだん増えてきた。
おかしい、絶対おかしい。


予定外の仕事が多すぎる。


朝にアクティブリカバリー30分。

Level 1 : Active Recovery
Warm-up5 min.48-51%
Ride20 min.< 55%
Cool-down5 min.48-51%
Total: 30 min.

把愛情當做吃飯睡覺, 有需求, 但不是必須, 有需要, 但不是唯一。
愛は食べることと寝ることと同じ。必要だけど、必ずじゃない。必要だけど、それだけじゃない。

Wednesday 12 January 2011

That's OK.

1/12
5時30分起床。
しかし、思うように体と心が動かず、今週はレスト週だからいいやと妥協。
でも、アクティブリカバリーさえもやる気がなくなったら、強度高いのなんかできるわけがない。


バスク風チキン

さて、夜はご飯を食べてから練習。
ちょっと56さんのブログを見てやる気が出た。毎日30分でも乗ることが重要。

固定ローラーで30分だけ、アクティブリカバリー。

Level 1 : Active Recovery
Warm-up5 min.48-51%
Ride20 min.< 55%
Cool-down5 min.48-51%
Total: 30 min.
Ave Pw: 106 Watts
Ave HR: 126 bpm

終わってからはそのままストレッチ、スクワット、クランチ。

これでいいのだ。

Tuesday 11 January 2011

Fly over the sea.

1/11
起床した感じでは若干からだが重い。
無理して練習しないことにする。

夜には上半身中心の筋トレ、30分程度。

先週で3週間のBase1フェーズが終わったわけだが、結果としては全然ボリュームが足りないものとなってしまった。確かに週末に雪が降ったりしたこともあるが、平日の練習が絶対的に足りない。
また、年末に疲れがたまってしまい、せっかくの休みが思うように使えなかったこともある。

その点を反省して、来週からのBase2フェーズでは、
① 平日は1時間以上ローラーで練習する。
② 休日は4時間以上回転系を中心に乗る。
③ 週合計で12-15時間乗る。
の、3項目を達成することとしたい。

ちなみに、これまでは10minのFTP以下でのトレーニングを行ってきたが、この時間を15min→20minまでに伸ばし、トータルの時間を30-60minとしたい。


台湾の友人からニューイヤー・カードが届いた。
「Air Mail」とか「Par Avion」なんて一言も書いてないのに、申し訳程度に「日本」と書いてあって、郵便番号も書いてないのに(俺が教え忘れたんだけど…)届いてしまう。

時間かかったけど。

そんな中華民国郵政と日本郵便に拍手を送りたい。

Monday 10 January 2011

Fahrenheit 32

1/10
今日は成人の日。自宅近くの美容院の前を通るまで気がつかなかった。

6時過ぎ遅めの起床で窓の外を見ると、路面は完全乾燥。
昨日走れなかった分、取り戻そうと気合を入れて準備し、8時には出発完了。
念のため、仙チャリのメーリングリストをチェックすると…


亘理は路面凍結。。。


こんなときになんで???
しょうがないので、名取川の河川敷でサイクリング。

Level 2 : ENDURANCE
Weather晴れ/最高6℃/最低0℃
Route仙台⇔名取川河川敷左岸⇔名取川河川敷右岸
Distance48.6 km
Time1 hrs 59 min.
Avg. HR149 bpm
Ave. Power157 watts

どのサイクルコンピュータでもそうだと思うんだけど、日射のせいで本体が加熱され、実際の気温より高くなる。同じ場所でも、太陽に向かって走るときと、背を向けて走るときで温度が違う。
だから、最高6度は怪しい。平均気温は2度ぐらいかな?


最近は0度近くでも練習できる体になってきた。
で、サイクリングとか言いながら、スプリント練習したり、向かい風で20min@230W出したり、全然サイクリングじゃない。

まあ、今週はレスト週なのでいいか。

夜はPS男見ながら、筋トレ(上半身+スクワット)各々150回。

Sunday 9 January 2011

Snow agian.

1/9
予想の範囲内だけどね。

朝、暗いけど自然に目が覚める。時計を見ると5時45分。
ちなみに目覚ましは6時にセットしてある。

カーテンを開けると、雪。

午前中は筋トレ。上半身中心に各々150回ほど。
腕立て伏せは連続してできるようになってきて、ライド中も上半身が安定するようになった。

午後は固定ローラーで。

Level 4 : Cruise Intervals
Warm-up15 min.< 68%
Blow-out effort5 min.100%
Easy Pace5 min.< 68%
Ride, 10min.rest int.2x10 min.91-105%
Cool-down10 min.< 55%
Total: 65 min.
Lap#1: 5 min. Ave: 246W
Lap#2: 10 min. Ave: 222W
Lap#3: 10 min. Ave: 224W

感触はかなりよくて、思ったより楽にできた。もっとできたはずだけど、精神的に続かず…
こんなことやってるからいつまでたっても強くなれないんだけど。

今回は台湾ドラマ「PS男」を見ながらやってたのですが、気になったフレーズを。
人気作家の夏和杰を好きな馬小茜が、正体を隠してFacebookでチャットしているときのやり取り。
実は夏和杰も馬小茜を好きで、その本心を聞き出すことになる。

馬小茜:
 那她知道你對她的感覺嗎?
 じゃあ、彼女はあなたがどう思ってるか知ってるの?
夏和杰:
 她不知道吧?我從來沒跟她說過...
 知らないだろ?話したことないんだから…
馬小茜:
 你為什麼不說?
 何で言わないのよ?
夏和杰:
 我不知道該怎麼說...
 なんていったらいいかわからない…
馬小茜:
 你口才不是很好嗎?怎麼會不知道該怎麼說?
你不要以為人生還很長、機會還很多...
你不說對方可能永遠都不會知道你心裡的想法吧!
 あなたは文章を考えるのがうまいでしょ?なんて言ったらいいか分からないわけないでしょ?
人生は長くて、チャンスがいっぱいあるなんて思わないでよ…
言わなかったら、相手は一生あなたの心の中の思いを知らないかもしれないんだよ!

Saturday 8 January 2011

line up !

1/8
若干遅れて9時過ぎ名取CSC着。
今日は10人弱集まっているけど、若者にもっと集まって欲しいな~

行きは追い風基調で、比較的楽。
ただ、人数が多いので集団の後ろは列にならず、膨らんでしまう。
車にとっては迷惑なので、きちんとラインをキープしたいところ。


Level 2 : ENDURANCE
Weather晴れ/最高13.0℃/最低3.0℃
Route仙台⇔亘理⇔松川大橋
Distance127.5 km
Time4 hrs 41 min.
Avg. HR154 bpm
Ave. Power155 watts

松川大橋で折り返し、ミノルさんと二人でまわす。
でも、だんだんとパワーがなくなり、最後は付き位置。
おかしいなぁ…ただ単にパワーがないだけじゃない。クリート位置に違和感を持っているので、この左右差のせいで力を出し切れいていないのかも?


先月末から体重が落ちないのはバターを料理に使いすぎているからかもしれない。

Friday 7 January 2011

What's good for me ?

1/7
昨日、ワインを飲んだせいか、7時前に起床。
なぜだ?グラス2杯しか飲んでいないのに…
でも、あの雰囲気で飲むワインは最高!

そんな感じで練習はなし。


仕事を早く切り上げて、藤崎によってみる。
生鮮品を買い込んで、その足でB1のフォションへ。
ここのバゲットは最高においしい。

食後はリンツの99%チョコを食べながら、コーヒーを飲む。
幸せ。

でも、夜も練習はなし。
30分でもいいから練習するのと、コーヒー飲んでるのと、どっちが幸せなんだろう?

Thursday 6 January 2011

Going Down

1/6
頑張って起きて練習。

Level 4 : Cruise Intervals
Warm-up15 min.< 68%
Blow-out Effort5 min.100%
Easy Pace5 min.< 55%
Ride10 min.96-105%
Easy Pace5 min.< 55%
Ride2 min.88-94%
Cool-down3 min.< 55%
Total: 40 min.
Lap#1: 5 min. Ave: 231W
Lap#2: 10 min. Ave: 224W
Lap#3: 2 min. Ave: 209W

今日も飲み会なのできっちり練習したかったけど、体が言うことを聞かない。
一本目も結構きつくて、二本目は強度を落としたけれど、全然続かない。


夜は以前の職場の人と。
一軒目は和食、二軒目は隠れ家的なバーで。

すっごい寒かったです。

Wednesday 5 January 2011

The favorites.

1/5
昨日はさっさと寝たので、5時起床。
しかし、なかなかやる気が出ず、6時ごろからやっと練習開始。

Level 4 : Cruise Intervals
Warm-up15 min.< 68%
Ride, 10min.rest int.2x10 min.88-94%
Cool-down10 min.< 55%
Total: 55 min.
Lap#1: 10 min. Ave: 220W
Lap#2: 10 min. Ave: 221W

負荷かけている時間が30-40分は欲しいところ。20分だけじゃ短いだろう。
これがFTPで1時間できるようになれば◎。

夜は職場の飲み会。値段だけで選んだという店でしたが、6時半から9時半ぐらいまで、ほかにお客さんはいませんでした…
料理も特に光っていたわけではなかったし、もう来ないと思う…


あ、去年で日本酒が飲めるようになった気がする。


明日も飲み会なので、朝起きて頑張ろう!!!

Tuesday 4 January 2011

Merci beaucoup, mademoiselle.

1/4
昨日は0時30分まで飲んで、寝たのが1時30分。
で、今日は練習しないといけないと思って、おきたのが5時…

この時点で3時間30分しか寝てない。

当然調子は悪くて、練習する気にもなれない。
とりあえず、ストレッチと上半身中心に筋トレ。


年末にパリに行った同僚からのお土産(っていうか俺が頼んだんだけれど)。
ヘーゼルナッツ乃野生的な香りがたまらない、ナッツペースト。


今日は一日中眠くて、帰宅してからも眠いので、練習はせずに寝ます。
まあ、明日から飲み会2連戦なので、気を引き締めて!!!

Monday 3 January 2011

Let's Fight !

1/3
飲み会を速く切り上げたせいか、いつもどおりの起床。
やる気はあるはずだったが、体があまり調子よくない。

スプリントが弱点なので、追い風を利用したスプリントの練習。
スプリントは通年でやったほうがいいと思うけど、今は出し切るスプリントではなくて、フォームを作る練習。

Level 2 : ENDURANCE / Level 7 : SPRINTS
Weather晴れ/最高11.0℃/最低7.0℃
Route仙台→名取河川敷→ベルエキップ→仙台
Distance44.3 km
Time1 hrs 55 min.
Avg. HR144 bpm
Ave. Power--- watts

パワーは全然でなくて、最高で879 Wattsぐらい。


そのあとベルエキップの初売りに行く。別にもの買うのが目的じゃなくて、みなに会うのが目的。
そして宣言。


今年は実業団でレースをします。



夜は大学のサークルの同期、後輩と飲み会。
このときが一番バカやってた気がするなぁ~

Sunday 2 January 2011

Begining of a drinking week.

1/2
昨日の超絶に体調の悪い状態を引きずって、今日は練習なし。
休むのも練習だ!

たぶん、このまま乗ったら、間違いなく悪循環。

レスト週の次の週はかなり調子がよかったけれど、今週は疲労が徐々に蓄積している感じ。
上手く抜いて、3連休でしっかり乗りたい。



夕方、親友(幼稚園、中学、高校が一緒)から電話。今から中学の同級生で飲むとのこと。
家でまったりモードだったので気が重かったけれど、30分ぐらいで合流。

22時半に帰宅。

Saturday 1 January 2011

New year comes ...

1/1
明けましておめでとうございます。
祝大家新年快樂!!!
Bonne année 2011!!!

新年ですが、「自分は」特に正月らしいことはせず…
なぜか惰性で朝もミューズリーの朝食。日本人、失格ですか???

9時30分から練習開始。
本当は1日ぐらいは練習を休もうかと思ったけれど、この休みはぜんぜん走れていないので、せっかくの晴れがもったいない。

Level 2 : ENDURANCE
Weather晴れ/最高11.0℃/最低7.0℃
Route仙台⇔岩沼海岸線⇔亘理
Distance82.4 km
Time3 hrs 10 min.
Avg. HR140 bpm
Ave. Power154 watts

行きは追い風に乗って。でも、全然調子が上がらない。気を抜くとケイデンスは90ぐらいになってしまうし、ギアかけてごまかす感じ。

亘理の県道に合流する地点で折り返すと、復路は向かい風。
出力は結構出ているのに心拍は全然上がらない。
これは疲れている証拠。無理しないことにする。

亘理の拷問のような向かい風を抜け、亘理大橋ではミノルさんとすれ違い、松林に入り風はだいぶ落ち着く。

仙台空港付近からはまた風が強くなり、ひたすら風に立ち向かう。
調子のいいときはこれも楽しいのだが、今日はただの拷問。

帰宅して、昼食をとり、すぐに昼寝してしまった…

夕方に一応、3本ローラーでアクティブリカバリー35分。


最近は台湾ドラマ「P.S.男」にはまってます。


妹が見てるって事で、9月に台湾でDVD買ったけれど、しばらく放置してました…
で、最近見始めたけれど、すごい面白い!!!
Youtubeにもアップされているし、BSジャパンでもやっているので、ぜひ!!