Best of 2010

12/31
Best Trip: Tour de Taiwan 2010
去年から思い描いていた、夢の旅行。大好きな台湾を大好きな自転車で走る。
台風で台南までしか行けなかったけど、早めに台北に戻ったことで、いろんな人に出会えた。
また、リベンジします！

Best Picture: 風櫃嘴
台北の自転車のメッカ、風櫃嘴で撮ってもらったもの。
たまたま出会った台湾人と一緒に登り、写真を撮ってもらった。
思い出の一枚。

Best Race: 蔵王ヒルクライム
結果はよくなかったけれど、地元での開催で、勝手知ったるコースでのレースは最高に楽しかった。
それと、いつも走っている仲間と同じ目標に向かって走るのは、いいよね。

Best New Product: SRM
これまでの練習がほとんど自己満足の世界だということを教えてくれた道具。
それを知るための25万は高くないはず。使わずに無駄に自転車の上で過ごす時間に比べたらね。

Good bye 2010!

今日の練習

Level 4 : Cruise Intervals Warm-up 15 min. < 68% Blow-out effort 5 min. 100% Easy Pace 5 min. < 68% Ride, 10min.rest int. 2x10 min. 88-94% Cool-down 10 min. < 55%

Total: 65 min.
Lap#1: 5 min. Ave: 232W
Lap#2: 10 min. Ave: 220W
Lap#3: 10 min. Ave: 222W

Through the rain.

12/30
去年も30日まではみんな走ってたから、いつもどおりに9時前に名取CSCに。
そうすると、ジモンさんしかいない…

え～みんな走らないの？？？


とりあえず携帯見るとイクオさんからメールが入っているので、CSCで待っている旨伝えて車の中で待機。
ジモンさんありがとうございます。

てことで、10時過ぎから練習開始。
人数も少ないし、開始が遅いので松川大橋の手前まで行き、たこ八で食事して帰ろうということに。

L2 : ENDURANCE
Dist : 113.8km
Time : 3hrs 58min.

行きは追い風で適当に先頭交代しながらで、12時前には到着。

ほっき飯、うま～
こういうサイクリング的なのもいいですね！！！

しかし、外を見ると雨がポツリポツリ…
さっき向こうに見えたのは雪雲ではなく雨雲だったのかと思いつつ、すぐに出発。

頑張れば雨雲に追いつかれることなく帰れると思って、3人で38km/hぐらいでまわしていくが、なぜか雨は強くなっていく。
そして気温はどんどん下がっていく。
手先の感覚はなくなっていき、脛も濡れている感覚はない。
すでに冷たいという感覚を超越して、何も感じなくなっていた。

最後はぼろぼろになりながら何とか帰還。

最後はイクオさんに家まで送ってもらいました。
CSCに着いたときはまだ5時間ぐらい走れる感覚でしたが、完全に雨と低温で感覚がおかしくなっていて、車の中で疲れが一気に出てきました。

冬のライドではどんな天候であれ、ウインドブレーカーは必須ですね。

Going right?

12/29
朝からやる気だったのだが…
強風で断念。
ローラー中に異音。
家の用事。

結局、こんな練習しかできなかった。

Level 4 : Cruise Intervals Warm-up 15 min. < 68% Blow-out effort 5 min. 100% Easy Pace 5 min. < 68% Ride, 5min.rest int. 2x10 min. 88-94% Cool-down 10 min. < 55%

Total: 60 min.
Lap#1: 5 min. Ave: 230W
Lap#2: 10 min. Ave: 213W
Lap#3: 10 min. Ave: 222W

調子はまあまあ。でも、時間があるのにこれだけしか練習できないのは悲しい。

牛肉のワイン煮込み

ブッシュ・ド・ノエル

Go into the Winter Training Camp!!!

12/28
今日で仕事は一応終わりです。
6日間の年末年始休暇に突入です。
特に帰省（規制）するところもないので、じっくりトレーニングに励む予定。

そんな気になる年末年始の天気は…

ん～明日と金曜日が天気悪いみたい。
まあ、雪や雨がそれほどひどくなければ走る予定。


と言いつつも、今日は朝練習せず。
夜しようかと思ったけど、上司に焼肉に誘われ…

どうも断れない雰囲気が出ていたので。
すごく一緒に食べたいオーラを出していたので、断るわけにはいかない。
気が合う上司なので全然いやじゃないのでOKなんですが。

まあ、こんな感じでノーライド2日間となりました。

The weather forcast says ...

12/27
今日はレスト日。
う～ん、精神的にも疲れているのかな？
別に仕事がどうとかじゃなくて、気づかないところで無理してる感じ。

夜に筋トレ、上半身を中心に。

年末は天気が悪そう。
雪が降ったらそれはしょうがないが、寒いだけなら何とかなる。

Investments

12/26
仙台は雪が降っても、すぐ解けるのが通例。
でも、さすがに翌日の午前中は路面はウェット。結構寒い。

なので、車で亘理までトランポしようかと思っていたが、なんと！！！


車がない。。。


兄が昨夜研究室に行ってまだ帰ってきてないらしい。
聖夜に徹夜で研究室にいく兄、間慈雨財。

そんなんでテンションが一気に下がり、午前中は一人ツール・ド・フランスの妄想。

午後4時から練習開始。

Level 4 : Cruise Intervals Warm-up 15 min. < 68% Blow-out effort 5 min. 100% Easy Pace 5 min. < 68% Ride, 10min.rest int. 2x10 min. 88-94% Cool-down 10 min. < 55%

Total: 65 min.
Lap#1: 5 min. Ave: 237W
Lap#2: 10 min. Ave: 231W
Lap#3: 10 min. Ave: 221W

これはやばい。明らかに調子がいい。出力もかなり出ている。
意図的に2本目はターゲット値を下げたぐらい。
SRMでパワー管理でトレーニングしているからだと思う。
やはり導入してよかった。まあ、これを実践に生かすのが大事なんだけど。

Ou Est le Soleil?

12/25
今日はクリスマスなんだって～
聖誕節快樂！！！

で、久しぶりのホワイトクリスマス。仙台ではしばらくなかった気がする。
ロードレーサーにとっては、只の障害なんだけど。

ライブカメラを見ていると亘理以南は雪が降っていないよう。
一応コンノさんに確認してから、11時には鳥の海に着。

L2/3 : ENDURANCE/TEMPO
Dist : 64.8km
Time : 2hrs 10min.

かなり強度を上げてしまった。
10分ほどウォームアップののち、200Wで40分ほどで新地火力発電所。
ここで、先行して折り返していたコンノさんと合流し、松川浦まで。
折り返して鳥の海まで。

通じて風が強かったし、コンノさんがガンガン引くし、自分も頑張るし、予想よりも強度が高かった。
でも、短時間高強度でよかったのかも。

路面は完全ドライで、亘理付近で雪が舞ってたぐらい。気温も相馬は高い。

ローストビーフ

ポルチーニ茸のリゾット

Merry X'mas !!!

12/24
今日はクリスマス・イブ。
休日の谷間なので、職場では休んでいる人が多い。
って言うか、出勤している人って何なの？って感じ。

まあ、こんな日に打ち合わせとか会議とか入ってたりするんだが…

なんとな～く帰宅したら19時過ぎてて、流れで練習もなし。
ポイントで強度上げた練習はしてるけど、アクティブ・リカバリーが足りないのかなぁ。
必要最低限はやっているが、もっとボリュームを上げることが望ましい、って感じ。

そんでもって、帰り際には雪が降ってきて、週末はボリューム稼げなそう…

Couldn't be better.

12/23
今日は休日。てっきり土曜日だと思っていて、明日も休みだと思ってた…

L2 : ENDURANCE
Dist : 119km
Time : 4hrs 15min.

風が強いとか、やる気が出ないとか、いろいろ言い訳する自分にいい加減嫌気が差して10時20分から練習開始。
相馬までの往路は追い風。ほとんど負荷がかからない。

新地の発電所近くでキャプテン、イクオさん、ミノルさん、コンノさんと合流。
しばらくしてコンノさんがバックファイヤー…

今日はかなり風が強い。先頭を引いていると260～280W、突風がくると300W。
でも、前の人のエアポケットにつくと出力は160Wぐらい。かなり楽。
今日の自分は調子がよくて、4人で回しながら名取CSCまで帰ってきた。

牛肉のミートボール　トマト風味

Not enough time?

12/22
リヨン駅（Gare de Lyon）。
去年フランスに行ったときは個人手配だったので、全部自分で。
宿はバスティーユ広場の近くだったので、エールフランスバスでCDG空港からリヨン駅まで。
そこから宿まで歩いて5分ぐらい。

パリにあるのにリヨン駅。それはリヨン行きの列車が出ているから。
交通上重要な場所。
ここからTGVでフランス東部、南部にいけるしね。

バスティーユ広場にはマルシェ（市場）があって、新鮮な野菜とかが買える。
そこでレタスとかトマトとか野菜を買って、フィグ（イチジク）とかチーズとか買ってホテルで昼食って言うのも悪くない。
そういう、観光ばっかりじゃなくて、その土地に溶け込んで「時間と空間を共有」する旅行が好き。


同僚のせいで（笑）自分のフランスLOVEに火がついて、もう止まらない。
今すぐにでもフランスを峠を走りたくてたまらない。
やっぱり9月だね。いい天気の9月に1週間ぐらい自転車でツーリング。
じゃ、ぼちぼちフランス語の勉強再開しますか。


もう仏検3級は錆付いてるけど…


あ、そうそう、今日は練習なしです。
明日が休日だから甘えちゃったよ。

Tuesday Night's drinking.

12/21
今日の夜は仕事の忘年会。
朝練習が絶対必要な日。といっても、普通夜は練習する気がなくなるから、毎日しないといけないんだけれども…

Level 3 : TEMPO Warm-up 10 min. < 68% Ride 45 min. 76-90% Cool-down 5 min. < 55%

Total: 60min. Ave: W
Lap#1: 45 min. Ave: 198W

昨日作成の計画通りのメニュー。しかし、時間が45分。あと15分が踏めなかった。
体力的というよりも、精神的な問題か？
景色が変わらない室内練習でいかにモチベーションを上げるか。
意外と考え事していると時間過ぎるの早いんだけど。


忘年会は今までで最高の盛り上がりで、学生かって感じだった。
自分も飲み過ぎないようにって思いながら、知らないうちに飲んでたり。


酒が入るといいのか悪いのか。
自分の思っていることが「ふっ」と出てしまう。

しらふのときじゃ言えない事もあるんだよね、なんて思ったり。

Get a chance.

12/20
今週からシーズンイン。
基本的に3週間トレーニング、1週間レスト週間の繰り返し。
冬は基礎力アップを中心に、1月後半から登坂、3月ぐらいからインターバルを入れていく。

とりあえず、今後3週間はこんな感じで。

Day Strength Bike Monday Upper Body Active Recovery 30min or Day off Tuesday Lower Body 1hr @ Tempo Power ; 76-90% of FTP Wednesday N/A 1hr @ endurance pace w/z Leg speed work Thursday Upper Body 1hr @ Tempo Power ; 76-90% of FTP Friday Lower Body Active Recovery 30min Saturday N/A 5-5.5 hrs @ endurance pace Sunday N/A 5-5.5 hrs @ endurance pace

っていっても、年末年始はほとんど5-5.5 hrsのEnduraneになると思う。
で、今日は夜に上半身中心の筋トレ。

こんなに美しいところを走らないでいられようか…
5月はまだアルプスは寒いだろうから、8月か9月に行ったら面白いかも？
じゃあ、GWは台湾か？

夢は膨らむ。。。

When should I go ?

12/19
朝はアイロンがけ。これがまた楽しい。
きれいにパリッとかけられると、気分がいい。

今日は9時30分ぐらいから練習開始。
軽く2時間ぐらい乗るつもりだった…

L2/3 : ENDURANCE/TEMPO
Dist : 63km
Time : 2hrs 19min.

河川敷は軽く30km/hぐらい、仙台空港あたりからTEMPO域に上げて180-190Wぐらいで、松林は200W。
終点で折り返して200W維持したけど、だんだんペースが上がってきて最後は230Wぐらい。
ちょっと上げすぎた感じ。

海岸沿いは寒かったけど、仙台市内はかなり暖かかった。
夕方に30分だけ筋トレ。


旅行悩むな～3月に6日間だけフランス行っても、もったいないんだよね。
どうせなら7～10日間ぐらい。
やっぱり3月は台湾にして、GWに「一人パリ～ニース2011」しようかな？
パリから自転車でオルレアンとかリヨンとかギャップとか通過して、終点はニース。
最後はTGVで帰ってくると。

あ、俺ってこんなにツーリング派だったけ？？？

The way to the sun.

12/18
今日は自転車に乗らないと決めていたので、遅く起きる。
っていっても7時には起きるんだけど。

午前中は洗濯とか掃除とか…

昼頃から2時間ぐらい乗ろうかと思ったけど、かなりの強風。
乗ったら絶対強度が上がると思って、家でおとなしくしてた。

で、17時から練習開始。もちろん、家の中のTrainer（固定ローラー）で。

Level 1 : Active Recovery Warm-up 10 min. 48-51% Ride 60 min. < 55% Cool-down 5 min. 48-51%

Total: 75min.

実は職場の同僚が年末にパリに旅行に行くらしい…
なんか、うずうずするんだよね、そういうの聞くと。

香港と台湾行こうかなって思ってたけど、フランス行こうかな～
3月に「パリ～ニース」があるから、それ観戦しに行こうかな？自転車持って！！！
ANAだとマイル貯まるけど、エールフランスのほうが好きなんだよね。
一応両方マイレージカード持ってるけど。

ま、9月行くよりは安いけど、15万以上はかかるから、そう簡単にはいけない。
台湾の倍だよ倍。

これはルーアンの大聖堂。

Professional.

12/17
先週はちょっとイタリア料理が食べたかったので、このレストランに行ってみた。
Mia Angela 一番町
結構評価も高いのでいいかなと思い、決めた。

前菜で盛り合わせを頼んだら、「今日はご予約いただいたので1種類増やしています」と早速サービス。
頼んだ森林鶏のサラダもボリュームがあったし、おいしかった。

でも、料理の出てくる順番がNG。
前菜、サラダ、パスタを同時に頼んだんだけれど、一気に持ってこないで欲しかった。
狭いテーブルがいっぱいになっちゃうし、パスタが冷めちゃう…
その辺、食べるスピード見ながら給仕して欲しいよね。
サービス料10%払ってるんだから！！！


さて。
なぜか早く目が覚めて、4時30分起床。
5時30分頃から練習開始。
今週はずっと同じメニューのアクティブリカバリー。

Level 1 : Active Recovery Warm-up 10 min. 48-51% Ride 30 min. < 55% Cool-down 5 min. 48-51%

Total: 45min.

休みすぎで怖いけど、過去にも出張後に調子がよくなったりしたこともあった。
休養もトレーニングのうち！！！

Travel History

12/16
今日は普通に起きたけど、練習する気がないので、朝練はなし。
まあ、いいんじゃないの？

そんな今日は何も書かないのもつまらないので、自分のトラベル・ヒストリーでも。
正直、自分は旅行があんまり好きじゃなかった。
移動時間ってすごくもったいないと思うし、何よりも自転車に乗れないのが…

でも、初めてフランスに行ってから考えが180度変わったかな。
そこに行かないとわからないことはいっぱいある。

で、これがヒストリー…

	Date	Days	Place
1	2006.9.10-17	8	フランス（パリ、モンサンミッシェル、トゥール他）
2	2008.9.14-20	7	フランス（パリ）・イギリス（ロンドン）
3	2008.12.11-14	4	台湾（台北、淡水）
4	2009.3.19-22	4	台湾（台北、九份）
5	2009.9.5-11	7	フランス（パリ）
6	2009.10.29-11.1	4	台湾（台北、花蓮）
7	2010.3.4-7	4	台湾（台北、台南）
8	2010.9.16-26	11	台湾（台北、台中、彰化、台南、高雄ほか台湾西部）

※このほかに仕事で台湾3回（22日間）、香港5回（20日間）渡航。

まあ、偏食ですよね…
この中でフランスは全部家族旅行で、ツアーはフランスの2回のみ。
あとは全部チケットからホテルまで全部自分で手配。
なんか、余計な人がいると疲れる。スケジュールも決まってるし。
好きなとき好きなことしたいでしょ？

今年はフランス行かなかったので、来年はベネルクス三国に行ってみたい。

Snow.

12/15

最近のお気に入り。

やまやで買った「ボワテフルール Boite Fleur」のトリュフチョコ。
ネットで探しても出てこないのでマイナーなのかな？

昨日はかなり酔ったのに、気がつけば5時28分におきている自分がいる。
アラームは5時30分…
体にリズムが染み付いているのかな？

ということで、血流を促進し、アルコール分解を早めるため、練習。

Level 1 : Active Recovery Warm-up 10 min. 48-51% Ride 30 min. < 55% Cool-down 5 min. 48-51%

Total: 45min.

そのあと、軽く筋トレ。

夜は異業種な方々と食事。
会話に夢中になってしまい、ちょっと失敗。飲まなすぎた…

Countdown

12/14
12月も半分、一年も半月で終わり。
そのうち、一年の反省でもしてみようかな…

今日はリカバリーに徹する。

Level 1 : Active Recovery Warm-up 10 min. 48-51% Ride 30 min. < 55% Cool-down 5 min. 48-51%

Total: 45min.

そのあと、軽く筋トレ。

夜は国際交流な方と食事。
ワインをボトルで空けてしまい、ちょっと失敗。飲みすぎた…

Do you want to go out for dinner ?

12/13
今週はレスト･ウィークなので、徹底的に休みます。
毎日1時間、軽い強度でしか乗らない。
土日もほとんど乗らない予定。でも、晴れたら乗りたくなるかも…


自転車乗らないと暇になりそう～


さて、外食はあまりしない私ですが、外食は大好きです。
だって、頼めば食べたいものが出てくるので。
それに、一緒に食事しながら会話するのが楽しい。

食事を楽しむのも大事だけど、会話はもっと重要。

でも、食事のマナーには気をつけたいですよね。
作法心得　第７章　飲食・喫煙
ここまできちんとするのはやりすぎだけど、気づかされる点もいくつか…
自分は姿勢が悪いので、気をつけてるけど、気が緩むとすぐだめになる。

自分が耐えられない点もいくつか。
・食事中にテレビ（しかも意味もなくチャンネルを変える）
・新聞がランチョンマット
・音を立てて食べる
・スパゲッティを箸ですすって食べる

逆にこれができている、
・食事中はテレビは見ない＆新聞は読まない
・静かに食べる
・スパゲッティをフォークで食べる
そういう人はポイントが高いですな！

ま、そんなところを明日は気をつけたいですね。

How high can you fly ?

12/12
6時起床。
天気予報ほど寒くはなく、5－7℃はある感じ。


昨日は2時間かけて、自分のブログを1月1日から12月11日まで全部読んでみた。
何かわかるかもしれないと思ったから。


今日も精神の谷間がきて、体が重い。
自転車に乗りたくないわけじゃないのだが…

L2 : ENDURANCE
Dist : 93km
Time : 3hrs 35min.

とりあえず、自転車に乗りながら考えようということで、10時40分ごろから始動。
この時点でやる気ないよね…
ほとんどサイクリングペースで平均28km/hぐらいで山元町まで。

コンビニで小休止していると予想よりも早くクル練本隊が通過！
「わかちゃん～！！」と呼ばれ、あわててダッシュ。300W。

合流すると向かい風なのに無風状態。
集団の後ろだとかなり風の抵抗は少ない。

名取CSCについたらすぐ解散して、向かい風の河川敷を200Wぐらいで市内へ。帰宅。

帰宅後、昼寝。
サラダ作ってから、車で泉ヶ岳に。
大駐車場では気温は-1℃。寒い…

なんか、高いところに行ったら何かわかるかもしれないと思ったけど、何もわからなかった。
とりあえず、一人で考え込んでてもだめなんだと思った。


車はただの移動手段ではないと思ってる。
それは夢を運んでくれるもの。

所有すること、運転すること、時間を共有すること。

そういうもの。

Break through the wall

12/11
6時におきたけど…寒いね。
アメダスでも1度ぐらい。古川とか氷点下いってるんで、転勤なってもあまり住みたくない。
仙台市内から通勤がいいなぁ。

この寒さと、精神の谷間が来たせいで、朝から乗る気がしない。
だらだらしてると、だんだん暖かくなってくる。
ふと、このまま部屋にいたら人生負けなんじゃないかと思って、乗りに行く。

L2 : ENDURANCE
Dist : 110km
Time : 4hrs 03min.

とりあえず、いつもの相馬行きコースで。
時間的にクル練本隊と磯浜宮城県境あたりで合流するはず。そうするとジャスト4時間予定。
往路は、やや向かい風で200Wぐらいで単独走。
今日は暖かいからか、自転車に乗っている人が多かった。

予定通り磯浜で合流して、復路へ。今日はチョーサクさん、才田君、ミノルさんだけだった。
仲間と走ると、あっというまに名取CSCに到着。

そうそう、もやもやしているときは、家にじっとしてないで、誰かと一緒に走ればいい。

閖上港。

夕食前に上半身中心の筋トレ。

2 Fast 2 ...

12/10
本当に、本当に、あまりにも時間が過ぎるのが速くて、いったい俺は何をしているのかと思う。

目の前にあるチャンス、みすみす逃す自分。

明日やろうはバカヤロウなのに、そんなことはわかりきっているのに。

そんなの毎日やってたら、あっという間に半年でしょ？

1時間たったら、晴れたら、風やんだら、信号変わったら、そんなのばっか。

適当に言い訳して、弱い自分を認めたくなくて。

本当は失敗するのが怖いだけなんでしょ？？？



強い自分が好きな、強がる弱い自分が大嫌い。



この半年、何してきたの？

Rain makes me sad.

12/9
昨日は寝たのが0時だったので、おきるのも遅い。
軽くアクティブリカバリー・ペースで乗ろうと思ったけど、時間もない…
本当はストレッチでもやっとけばいいんだけどね。

10月からの体重と体脂肪率の推移。
10月は59.5kgぐらいだったけれども、あまり距離は乗っていないはず。
しかし、だんだん寒くなってくると乗っているにもかかわらず体重が増加。
オフだからお菓子とか食べてるのを考慮しても、増えすぎ！
今は60.5kgぐらいか…

でも、これは体の自然な反応なのかもしれない。
去年も同じ傾向だったし、寒くなると体重が増えるのかも。
ま、そうは言っても増えすぎは問題だし、シーズンインしたときに時すでに遅しは困る。
上限61kgぐらいでコントロールしよう。


といいつつも、今日も飲みに行ったんですが。
なんか微妙～
まあ、上司と職場の可愛い女性とですが。

RU Have a happy day?

12/8
5時30分起床。
昨日のブログに書いたあの一行が重くのしかかる…

気持ちを切り替えて、ローラー台にセットされた自転車にまたがる。
今日のメニューはこれ。

Level 3 : TEMPO Warm-up 10 min. < 68% Ride 40 min. 76-90% Cool-down 10 min. < 55%

Total: 60min. Ave: 150W
Lap#1: 40 min. Ave: 178W

筋力よりも精神力が持たないけれど、なんとか…
あと40分、あと30分、あと20分、あと10分、あと5分、あと4分、あと3分、あと2分、あと1分、あと30秒…


シャワー浴びて、近くのパン屋で朝食買って、出勤。
なんか、朝から気分がいい。ちゃんとトレーニングしたし、おいしい朝食も取れたし。

仕事も一区切りついたし。

夜もおいしい食事できたし。

Don't miss it.

12/7
5時半に起きて、練習するか散々悩んだ挙句、何もせず…
結局自己嫌悪に陥るだけなんだけどなぁ。
こんなんならさっさと練習すればいいのに。

で、帰宅してから根性で練習開始。

Level 3-4 : Cruise Intervals Warm-up 15 min. < 68% Ride 15 min. 88-94% Easy Pace 10 min. < 68% Ride 15 min. 88-94% Cool-down 10 min. < 55%

Total: 65 min. Ave: 162W
Lap#1: 15 min. Ave: 212W
Lap#2: 15 min. Ave: 210W

心肺よりも筋力が持たないけれど、なんとか…
明日は夜に用事が入っているので、朝練は必須。
なにがなんでも練習しないといけないので、練習しなかったら罵倒してください。

この前の昼ごはん、バゲットサンド。

もちろん自作。

Hey, get it in gear.

12/6
5時30分起床。
やはり8時間以上寝ると体の回復具合が違う。
少ない時間できついトレーニングも大事だが、回復の時間を怠ってはいけない…

朝は軽くストレッチ。

帰宅してからは軽く料理。
油林鶏の豚肉版？みたいなやつ。豚肉の固まり蒸してから（電子レンジで）、フライパンで焼いて、甘酢たれかけて出来上がり。
野菜がないので、あまってたほうれん草を全部いためて終了～


さわら焼いた人、これだけじゃご飯にならないでしょ。
一品でどうしろと…


さてさて、今日はトレーニングないので先週のまとめ。

11/29-12/5 : Preparation Date Workout Duration TSS 11/29 Day off 0h00m 0 11/30 Endurance 3h10m 183.3 12/1 Tempo 0h40m 34.7 12/2 Sub-threshold 0h45m 49.3 12/3 Day off 0h00m 0 12/4 Tempo 1h15m 78.5 12/5 Endurance 5h22m 253.9 Total - 11h12m 600

とりあえず、こんな感じで。Prepなので許してください…

Spring in december.

12/5
さ、12月になったので本格始動しないとね！！
5時にきちんと目が覚めて、8時過ぎには勝手に体が自転車に向かう。
いい傾向。

L2 : ENDURANCE
Dist : 149km
Time : 5hrs 22min.

今日は暖かいからか、練習には10人強参加。
危ないので分けて2グループで。

なぜかみんな先行グループで行ってしまい、4人だけ残される。
みんな引きたくないからって～
後発隊が若者グループだからって強度はクル練だから上がらないのに…
ま、少ないほうが走りやすいのですが。

で、才田君は2日間練習をしていないらしく、今日は絶好調。
一人で2時間引きますオーラが出ていたので、下手に前でてペース乱したらまずいと思い、2番手走行。
何人か先発隊から切れた人を吸収しながら、2時間ジャストで相馬道の駅着。

帰路は先頭交代しながら。ジモンさんが加わってくれた。
自分も先頭引くけど、つい下を見てしまって、障害物を発見するのが遅れる…
これはよくない癖なので、早く直そう。

帰りも2時間程度で名取CSCについて、あとはサイクリングペースで帰宅。

夕食はポークソテー。バターいっぱい使っちゃったけど、今ならいいでしょ？

うんうん、フランス料理はソースが大事。

食後はホットワイン（vin chaud）を飲む。
香辛料がいい香り。赤ワインが苦手な人もいけるかもしれないです。

December storm.

12/4
朝から雨。9時ごろからだんだん晴れてくるものの、天気予報どおり風がかなり強い。
毎年こういう日はあるんだけれど、無理して外に出ないのが◎。

風の中でのトレーニングは、負荷がかかっていいんだけれど、あまりにも強すぎると身の危険が…
こんな日は屋内でローラートレーニング。

午前中は1時間ほどのストレッチ＋筋力トレーニング。

午後はテンポ・ワークアウト。

Level 3 : TEMPO Warm-up 15 min. < 68% Ride 45 min. 76-90% Cool-down 15 min. < 68%

Total: 1hr 15min. Ave: 178W
Lap#1: 45 min. Ave: 198W

ん～できれば1時間以上やりたかったんだけど、精神的に続かず。
せっかくの休日だし、中強度のTEMPOだから長くやりたかったんだけど…
ま、だんだん慣れていくでしょ！

マイ・ランチバッグ。
パンを買ったときに見て、一目ぼれ。

A Friday Night.

12/3
ま、今日は金曜日だし朝練しなくてもいいかなと魔が差して、練習なし。
夜やろうとするんだけど、これができないんだよね。

心弱すぎ…

で、家に放置されていた（父が義理で買ったもの）ワインを飲む。
俺があけないと、きっと熟成されてしまうだろう…

Ride on!

12/2
いつもどおり5時30分起床。
去年より体の調子がいい。前は朝起きるのすら苦労していた。
土日の練習もそれほど辛く感じない（サボっているわけじゃない。前はほんとに限界…）

ちょっと強度上げて練習。

Level 4 : Sub-Threshold Warm-up 10 min. < 68% Ride, 5 min. rest int. 10 min. 96-105% Cool-down 5 min. < 68%

Total: 45 min. Ave: 161W
Lap#1: 10 min. Ave: 219W
Lap#2: 10 min. Ave: 216W

今オフは平日にこういったFTP向上を図るローラー練を行い、その間の日に回転練習系を組み入れる。
週末はとにかく距離を乗る。無理しない範囲で高回転を継続し、150km以上は乗りたい。
1月上旬までこれを続け、回転のスキルとベースアップを図る。
屋外では無理して強度を上げないことを鉄則とする。

パワー維持の練習は辛いが、まず段階を踏んでいこう。
まだ12月だ！！！

Not too hard, but feel easy.

12/1
さあ、12月がやってまいりました。
10月で自分はシーズンオフといっておきながら、あっというまに2ヶ月たった。
ぼぉっとしてると、数ヶ月なんてあっというま。
でも、もう半年以上台湾に行ってない気がするのはなぜだろう…

今日は朝にきちんと練習をする。そういう習慣をつける。
水曜日で、昨日はあまり調子がよくなかったこともあり、中強度のTempoワークアウトで。

Level 3 : Tempo Warm-up 10 min. < 68% Ride 10 min. 76-90% Cadence work, -10rpm 5 min. 76-90% Cadence work, +10rpm 5 min. 76-90% Cool-down 10 min. < 68%

Total: 40 min. Ave: 151W
Lap#1: 20 min. Ave: 186W

強度が低すぎたようにも感じるが…
FTPからいうとこんなもん。

日が暮れるのが早くなってきた。

Red Hot Chili Peppers.

11/30
休日出勤の代休。
いつもの休日どおり、朝8時過ぎから練習開始。

一人だと圧倒的にモチベーションは下がるので、3時間ぐらいを目安に。
向かい風がきつくて、スピードが乗らない…

途中松林で215Wで15min。
で、わかった。冬場にこういう中高強度のトレーニングはやめたほうがいい。
屋内でローラーに乗り、黙々と数字とにらめっこするのがいいのだろう。
少なくとも屋外はだめだ。

亘理を過ぎたあたりで折り返し、3時間ジャストで帰宅。
途中、才田君とイクオさんに会ったけど、合流せず。
というのも、冬タイヤ装着の任務があったからで…平日にやらないと。

夜は麻辣鍋。辛すぎました…

fell on the Valley of Fatige.

11/28

「麻油雞」
寒い日はこれで暖まろう！！！

昨日は飲み会だったけれど、10時30分に帰宅するという健康的な飲み会。
まあ、2次会行かなかっただけなんだけれども…

6時におきたけど、あまりモチベーションは高くない。
まあ、天気も影響しているのだろうけど。。。
空は曇ってるし、どうやら昼にはにわか雨があるみたい。


人が練習しないときも練習しないと、人より強くなれないんだけどね…


そんな今日は家族サービス。
午後は疲れて寝てしまう。やっぱり一週間の疲れが出たのかなぁ。
夕方は髪を切りに美容院に行って、夕飯食べて、おやつ食べて、一日終わり。
結局練習はしなかった。

台湾映画の「海角七號」を久しぶりに見た。
台湾の友人のお父さんに勧められて、日本に帰ってからDVDを買った。
ちなみに、台湾版を買ったので日本語字幕はついていない。だから、100％理解できていないかもしれない。

台湾に初めて行ってから2年半。
台湾のことを忘れることはできないかもしれない…

こんなにも好玩的地方だということを知ってしまったから…

In the wind.

11/27
土曜日～休みです！
ささっと準備して9時前に名取CSC前に集合。
今日も相馬に向けて出発。総勢9名。
このくらいの人数だとちょっと多いかな？車の追い越しもやりにくそう。

風向きは常に変わる感じで、向かい風が多かった。
そんな中、才田君ががんばって引いてくれていた。
11時ごろに相馬に着いて休憩、だらだらせずにさっと出発。

すぐにキャプテンが合流。
松川浦はがんばって前で引いたけど（39-17です…向かい風なので。）、しばらくして、強制的に交代。
先頭では250Wぐらい出てました。

名取CSCには14時には着いて、15時には帰宅。
ラストの横風田んぼ区間は下ハンもって250Wぐらいで叫びながら…出力維持は辛い…

休憩をだらだらせず、みんなで交代しながら引くと早く帰ってこられる。
152km／5h35'

お気に入りのルクルーゼのハート型のカップ。
チョコレート・ムースを作ってみました。

1990s

11/26
金曜日はいつもどおり練習なしです。
こんな自分にだんだんイラついてきます。

最近のブームは1990年代のJ-POP。
ちょうど自分が小学5年ぐらいからNHKの「ミュージックスクエア」を聞き始め、そのへんから音楽に興味を持つようになった。
原点と言えばそうなるのかな？

中学2年からはエアロスミスに出会い、洋楽に傾倒して10年近く邦楽は聴かなくなった。
最近はT-POP（台湾のポップス）が多いんだけど、またYOU TUBEでいろんな音楽を聴き始めた。

ラジオのランキングでいっつも1位だった。
イラつくぐらい1位だったけど、それだけいい曲って事。
1990年代はいい曲が多いように思う。なんか最近の音楽は、、、目先の金稼ぎって感じだよね。

take me high

11/25
11月もどんどん過ぎている。

朝は悪夢にうなされて5時9分に起床。目覚ましは15分にセットしてあった…
そのまま起きておく。
でも、朝練する気にもなれず、だらだら英語の本を読む。
BGMは台湾のPOPS。


帰宅してから、すぐに練習開始。短時間で。
Trainer : 0h25' / Cruise Intervals
Warm-up: 10min
Int#1: 10min/229W/169bpm
Cool-down: 5min

やらないよりは絶対いい。
そういえば、火曜日に比べてパワーは上なのに、つらさは感じない。
やはり体調のせいか…

台湾の士林夜市でみた「マサラティー」の屋台。
この実演がすごく面白い。

ちなみに一緒にいた友人に聞いてもらったら、このお兄さんは昼間は寝ているそうです。

Incomplete

11/24
今日は回転練習の日だった。
前日のうちに三本ローラーに自転車をセットしておいて、準備は万端のはずだった…


開始12分で終了。


全然足がまわらない。
気分も乗らない。


こういうときはやめたほうがいい。
そんなときもある。

これは2年前のヴェルサイユ宮殿。
外にはたくさん人が並んでいたけど、ミュージアムパスがあれば、すぐに入れる。

Torturess

11/23
勤労感謝の日でお休み。
でも雨。
でも病み明け。

朝から練習する気はありません！

ちょっとパワートレーニングの原書を読んだり、英語の勉強もかねて。
というのも、かなり自分の英語力が下がってしまった気がする。
洋楽ガンガン聴いて、英語論文読んでいた3年前でTOEIC760だったんで、台湾ドラマばっかり見てる今はドンだけ下がってるんだって感じ。
さらに妹がTOEICで830出したもんだから、こっちも負けてられない！ってやる気出ればいいんですが。


だってどこの国の人と話してても中国語がぱっと浮かんでくる今は…


午前11時から練習開始。
雨なので固定ローラーで。

Trainer : 1h00' / Cruise Intervals 8.5min x 2
Lap1: 5min/222W/162bpm
Lap2: 8.5min/209W/167bpm
Lap3: 8.5min/208W/167bpm

マジ弱すぎ。推定FTPでなんちゃってパワートレーニングだけど、なんなのこの出力。
心拍も低いし、風邪で消耗しているのかなぁ…

っていうことで、おいしい料理を食べよう！！！の巻き。

ラタテュイユ

フランス風豚肉のしょうが焼き　はちみつとごま風味

J'ai mal à la tête.

11/22
7時前起床。
恐怖の体温測定。


35.7℃…


平熱！きたっ。
しかし頭が痛く、ぼぉっとする。
バファリンAを飲んで出勤。

今日は終日車を運転する出張が入っていたので、同僚に代わってもらう。
何かあったらまずいので。

申し訳ないが。


で、昼のバファリンが切れ初めて来たのか、体がだるい感じ。
もう寝ます。
明日は自主練習。。。

Did not Ride

そういえば、昨日の夜から妙に体が火照ってたような…


3時過ぎ起床。
だるい。間違いない。これは風邪。葛根湯を飲んで寝る。

7時過ぎ起床。
だるい。風邪決定。

12時過ぎ起床。
発汗最大。頭痛い。

15時過ぎ起床。
とりあえず風呂入っとく。

18時過ぎ起床。
体温測っておく。38.4℃。インフルか？？？

22時過ぎ。
氷枕、大量の水分補給のおかげか、37度台で落ち着いている。

Group Ride.

11/20
気持ちよい晴れ。
体も自然と自転車に向かう。

才田君、ミノルさん、コンノさん、鉄人さん、イシヅカさんの6人で。
ああ～やる気のある若者（20代）はいないのかぁ～！！！

往路はやや追い風でクルクル快調にペダリング。先頭でなければ120rpmでもOK。
先頭で120rpmだと心拍が結構きつい…

松川浦でイシヅカさん離脱。
相馬道の駅で休憩。ここまで2時間弱。
30分弱の休憩の後、復路へ。

風向きが変わり無風。
冬の仙台だと凶悪で、行き帰りとも強烈な向かい風もあるんだけれど、今日はやさしい。
足はかなりパンパンなので、115rpmぐらいに落として。
名取CSCについて、ここまで2時間弱。

あとは河川敷→市街とActive Recoveryペースで進み、帰宅。
5h28'／152km

It's a small world.

11/19
金曜日。5時20分に起床するけど、すでに金曜日はやる気が出ない。
明日は土曜日で好きなだけ乗れるし、もう無理しなくていいんじゃないの？って感じ。


今日は海外バイヤーさんを県内事業者視察に案内。
バイヤーさんとFackbookingしたり、事業者の通訳さんと仲良くなったり、また中国語が使えてうれしかった。
話せる言語が増えるということは、それだけ世界が広がるということ。


発音がきれいとか、何でそんな言い方知ってるの？とか言われ、お世辞だとしてもうれしかった。
まあ、中国語の教科書なんて10分も見たことないから文法なんて全然わからないんだけど、ドラマは何十時間も見てる。

2年前はYoutubeで台湾ドラマを見ていたけど、全然聞き取れないし、中国語字幕も出るけど全然読めない。
ただただ見ているだけだったけど、数ヶ月したある日、わかるようになってきた。
このブレイクスルーを辛抱強く待てるかどうか。


基本的に勉強は嫌いなので、楽しんでやることが一番大事かな？

Out of Control

11/18
目覚まし前の5時15分に起床。
これは体が時間を覚えたのか、夢にうなされたのか…

なぜか起きてからもやる気が出ず、波打ち際の石のよう。
一瞬見えては隠れ、手が届きそうで届かない。

もう1センチ、それだけで練習する気分になれそう。
だけど、届かない。


仕事は全然はかどらず。集中できないっていうか、外的要因が多すぎるって言うか…
出張などで同じ班の人はほとんどいないし。
意味もなく残務処理して帰宅。8時前。


夜も練習できず。仕事で疲れた体で練習できるはずがない。
わかりきっていることなのに！

自己嫌悪。
意味もなく食べる。とにかく食べる。
食べると言うことで自分の中の不安を打ち消そうとしているが、しばらくすると虚無感しか残らない。


台湾の文山包種茶を飲む。
この香りで9月の台湾を思い出す。

2ヶ月前は台湾を走り回っていたっけ。
なんか幸せだったな～

あのときみたいに、心から自転車に乗りたいって、また思えるのだろうか？

Get A Grip.

11/17
5時20分起床。
今日のワークアウトは、とにかく高回転でペダリング。
速い回転を体に覚えこませて、効率のよいペダリングを習得する。

ペダリング・スキルのトレーニングでは固定ローラーではなく3本ローラーで。

ここで、固定ローラーと3本ローラーの解説。

これが3本ローラー。負荷はかからないけど、バランス感覚などが向上する。実走に近いし。

まあ、気を抜くと台から落ちたりするんだけど。そのおかげで、つまらない室内トレーニングも少しは楽しい。

で、こっちが固定ローラー。後輪を固定している（ママチャリのスタンドみたい）ので、倒れない。
負荷は変えられるので、強度を上げるトレーニングのときに使う。

絶対倒れないので、三本ローラーより退屈。最高に退屈。


10min Warm up
40min High Cadence(120rpm) w/z bursts every 10min
5min Cool down


音楽聴きながら120rpmでまわして、10分ごとに限界まで10秒もがく。
最初の5分は辛かったけど、そのあとは勝手に足が回る不思議な感覚…


夜は上半身中心に軽く筋トレ。

日曜日に作った、「ニース風サラダ」。
意外と米を使ったサラダって多いんです。

Warm home in the early winter.

11/16
無理しない程度に早起きして、5時20分起床。
朝起きていつもやること。
Facebook、ブログのチェックと体重測定。

最近、適当に食べてたら60.9kgになっていた…
今の時期だからいいんだけど、最軽量時は57kg代だからね。
自転車に乗らず、仕事のストレス満載の今年の3月は、過去最高の63kgを記録した。

6時過ぎから練習開始。
この時期は寒いし、暗いので、室内で固定ローラーでトレーニング。
10min Warm-up
20min Tempo(200W) w/z 5min Rest
10min Isolate Legs
5min Cool-down
Total 45min

帰宅後、ベルギーチコリ（菊苣）でグラタン作り。

チコリをハムで巻いて、ベシャメルソースとチーズをかけて、オーブンで焼けば出来上がり！！！
寒い日はグラタンですよね～

一人で食べると涙が出るほどおいしい～（泣）

オーブンで焼いている間、筋トレ。
ストレッチ含めて45分。

I'm Proud of you.

11/15
昨日は沖縄で大きな自転車レースがあった。
市民レース最大のイベントともいえる「ツール・ド・おきなわ」だ。
クラスはいくつか分かれていて、最長は210km。

そのレースに自分の友人が出た。
そして、10位入賞を果たした。
福島晋一が4人のスプリントを制して優勝、市民210kmは岩島啓太・小畑郁がなるしまワン・ツー

友人として、君を誇りに思う。
4年前の秋、クロスバイクを買ったばかりの友人を連れて、定義まで行ったっけ。
3年前の夏は、クロスバイクで蔵王に行った。
帰りにスプリントで負けてしまったけれど…（苦笑）

今は本気で走ったら、とてもじゃないけど追いつけない。
でも、一緒に走っていると、とても楽しい。
よく練習したし、一緒にレースも行った。

普段は練習できついなんて絶対言わないけど、きっと倒れそうになるまで練習してるはず。
そういう努力があって、今の友人がある、と思う。


そんなことで刺激を受けて、きちんと朝練。
6時10分から近所をランニング、25分。自転車と走るのは筋肉が違うので、結構足にくる。

夜は筋トレしようかと思ったけど、帰宅は22時…
なぜか、中国語への翻訳をやっています。

というのも、今週から台中で宮城県フェアをやるので、そのための商品紹介とかレシピとか…




って、なんで俺が翻訳してるんだ！！！？？？



と言いつつ、全部訳し終わりました。で、22時帰宅ってわけ。

something wrong with me?

11/14
今日は午前中にトレーニングを終わらせたかったので、7時過ぎから練習開始。
ちょっと寒いが、ウインドブレーカーを羽織ればそれほどでもない。
というか、10度ぐらいならウインドブレーカーでなんとかなる。

バイパスまで行き、そこから河川敷に。
ひたすら120rpmでペダリング。ギアは39-19なのでスピードは30-31km/hぐらい。
仙台空港脇を抜け、亘理の松林を通って、40min。

しかし、異常に心拍が高い。
出力は160-180Wなのでたいしたことないのだが、心拍は170-180bpm（Max200bpm）で、ほとんどLT値。
ちょっと体に負担かけすぎなので、止めておいた。

しばらくしてコンノさんに遭遇し、名取CSCまで一緒に。
向かい風ってこともあるんだけど、たった30km/hが維持できない。
やはりさっきのトレーニングは負荷が高すぎたようだ。

今日は練習会に参加する人が10人ぐらいいて、一緒に走ったら楽しそうだな～と思ったけど、疲れているし、気分も乗らないので、帰宅。
途中6minだけ230Wでがんばってみる。

Time　2h21'

ロンドンに行ったのは2年前。
そんなときもあったなぁ。上の写真は国会議事堂。
外壁と赤いバリケードの対比が美しい。